じむエクおやじのブログ一覧

　スバルから「７シーターから撤退する」というニュースが有りました。とても残念なことだと思います。乗用車タイプの７シーターですけど・・・エクシーガからクロスオーバー７に路線変更したのも販売成績の悪化に繋がったとも考えられますが・・・。

　私がナゼ？エボ７からエクシーガにしたのか？　その経緯としては、やはり＋２シーターの存在でした。当然ですけど、エボ７は・・・あの手の車ですから、当然ターボ付きってのが購入条件で、エボワゴンも考えましたが、＋２シーターが無い。選択から・・・消えた。で、インプレッサはワゴンから手を引き、レガシーとエクシーガへ、レガシーも＋２シーターが無い、却下。残ったのがエクシーガだったんですけど・・・カタログデータを見ると・・・何で２２５ＰＳ、同じエンジンでインプレッサは２８０ＰＳ以上、悩んで悩んで・・・却下できず（＋２シーターの重さはデカかった）、ここは我慢の２２５ＰＳ・・・って思ったけど、その後、レボーグが・・・３００ＰＳで出たけど、＋２シーターが無い。そうこうしている内に、エクシーガは路線変更してクロスオーバー７へ、しかも２リッター＆ターボ無しと・・・、クロスオーバーならフォレスターぢゃね。いくら７シーターと言っても、これでは売れないわな。

　思うに・・・エクシーガが２８０ＰＳオーバーだったら、もっと売れたと思う。また、現在なら、ＷＲＸ・レボーグ系列にし、３００馬力の７シーターならもっと売れると思うんだけどな。

　エクシーガｔｓだって・・・何で２８０ＰＳくらいの限定車にしなかったのかな、ブレンボ・ビル足だけでは魅力が半減、オートマのミニバン？だからって理由にはならないと思うし・・・。