じむエクおやじのブログ一覧

　エクのセンターパイプ交換で最低地上高が９ｃｍになってしまったので、上げる方法を考えた。

１，センターパイプの中間フックを「くの字」に曲げて高さを変える
２，吊り下げ用ゴム(マフラーリング)を穴間の短いものと交換する
この２つが優良候補かな。

　で、簡単なのは「２」の方法かなってことで、アマゾンで物色し購入。穴間を実測してみましょう。

　こちらは安価だった３個組の黄色い強化ゴム￥866


　こちらは高いけど・・・１個\1,949


今日交換する予定です。さて、どの様になるか？・・・
期待しないでくださいm(_ _)m

2019/8/31 PM5:30追記
　作業が終わったのでエクシーガの整備手帳に先程投稿しました。結果は・・・ご覧ください、想定内？　想定外？？　の結果となりました。

　アマゾンは早いね


　今回はコレ　マフラーリング？　フックリング？


　エクのセンターパイプが低く過ぎるので、フック間短縮せねば・・・。ノーマルは穴間４０ｍｍ、一番狭いフックを頼んでみた。

　寸法については・・・後日載せます

　また悪い虫が・・・でポチちゃいました。どうせ欲しいので買って取り付けるだろうし・・・なら安い内に。

センターパイプ　FUJITSUBO AUTHORIZE S 370-64093


　あと、序でに・・・Ｄ車検で通るかどうか？　これにも挑戦！ってことで・・・
　今現在、ＹＡ５用は出ていないのでBM9/BR9用を流用します。

　前回、おおよその使用可能年数を求めてみました。

　『な～～んだ結構長期間使えるじゃん』って思った方、まだ決めるのは早いですよ。

　大部分の製品には安全率という係数が存在します。これは、安全に使用するための目安と考えることができます。安全率２とは、安全に利用できる期間を１／２とすることにより、ここまでは壊れることがない期間としています。安全率５なら１／５の期間、安全率１０なら１／１０と考えればいいことになりますね。

　要は壊れないで安全に使用できる期間・・・これをどう考えるか？ってことで、個人で考えればいいことです。壊れたくないのなら期間は短く、ドコまで使えるか？耐久性を調べたいのなら、安全を無視して使い続けるのも一つです。すべての商品(今回はメモリ)を限界まで使い倒すのがコスパとしては最高ではないでしょうか。製品には精度とか許容範囲などが有るので、同じものは存在しません。いくら正規品でも直ぐに壊れるものも有るだろうし、バッタ品でも長持ちするものも有るだろうし。ただし、正規品には補償期間とか有るのは事実ですが、壊れないわけではありません。

　結論、使用期間などは使用者が考えることで、理論は関係ありません。使用は自己責任が原則です。それは、使用環境が同じではないからです。安全に使用したいのなら、安全率は５以上でしょうね、ってことは理論寿命を１０年と考えて、それの１／５　つまり２年でしょうね。

　長期になりましたが、結論は出ません。自己責任で使用することが大事だと思います。

追記
　これ重要です、心当たりが有る方も居ると思います。フラッシュメモリはＣＤやＤＶＤと違いデータを永久的に保存できるものではありません。メモリのデータは加圧(電圧を掛ける)にて変位をおこして保存しています。ごく小さい蓄電池と思ってください。経年変化で加圧が少なくなる(自己放電する)のでデータの差が無くなり、読み出せなくなります。最低でも半年に１回はデータの読み出しをしなければならないことになります。１年以上放ったらかしのメモリは有りませんか？　もしかしたら読み出せなくなっているかもしれません。経年変化でデータが自己消去するんですね、注意しましょう。

　やっと身柄を確保(逮捕)されましたね。テレビを見てて、『何ふざけたこと言ってんだ、何が出頭する電話してる。警察署が気に入らない？』、ほんと往生際が悪い野郎だな。


　大体、見つかるまで何してたの？逃げてたんでしょ。言い訳ばかりしやがって、ホント胸糞悪いわ。んで、見つからなかったら・・・どうせ今まで隠れていたんだから自首なんかはしないだろう、するわけなかろう、するはず絶対ない。ドコまでも言い訳・・・なんだ、気の小ッチェー野郎だから、弱いやつに噛み付いたってことか。

　話は変わるけど、気になっていることが・・・。

　事件が発生して、犯人が走り去ってから被害者は何をしていたんでしょうね。車のナンバーがわかれば通報できるのに、直ぐに通報しなかった？できなかったのかな？　レコーダーをその場で確認するとかできたと思うし、時間が経てばソレだけ犯人を取り逃がすし。

　車は友人に頼んで返した？　コレも可怪しいといえば可怪しい、この人反社会勢力の人じゃね。序でに当時何か(ヤク)を遣っていた？　体内から抜け出るまで・・・だから出てこれなかった。

　それと、今回の事件の中で追突が起きてるでしょ。
煽り行為→停止させる→揉み合い→ブレーキを離してしまって追突→暴行事件
追突したからＢＭＷのリヤが潰れた、だから要らなくなって代理人が返した？　代車だから返した？　なんか変だよねぇ。

　ところで、このＢＭＷとの追突はどうなるんだろうね。修理費は誰が持つの？保険会社って結構厳しいから、前後関係は関係ないんだよね、事故しか見ないから。止まっている車にぶつかっているからね。１００％ぶつけた方が悪いんだろうね、保険会社から言わせれば。それとＤの試乗車でしょ、営業用だよね、これの修理って結構な高額が請求されるんじゃないの？

　もしもそうなら・・・今回の被害者は・・・踏んだり蹴ったりだよね。

　もうしばらくすると完全な前後関係の動画が出てくるだろう、何が引き金になったのかも分かるだろう。