毒多ぁのブログ一覧

みなさん、お疲れ様です。２月もご安全に。

愛車のNB6Cは特に問題なく乗っています。

１）社外ハーフカバーの予備
　　前回同様に適当な長さのベルクロを追加して準備しました。


２）しばらくノーマルだったマフラーから補修、塗装した
　　マツダスピード製に入れ替えました。
　　やっぱりこちらのほうが少しだけどいい感じです。

430MHz帯(433.92) アマチュア無線バンド内で受信できます。
2026/01/29　自宅で受信したTPMSの信号。
ご注意：後付けのタイヤ空気圧監視システム（TPMS）を日本国内で使用する場合、
技適マーク（技術基準適合証明）がついた製品を選ぶことが法律で義務付けられています。
https://www.soumu.go.jp/main_content/000984675.pdf



#TPMS #433.92 #タイヤ空気圧監視システム #技適

みなさん、お疲れ様です。今日も１日、ご安全に。

アマチュア無線機　YAESU FT-757GX2 修理。
症状：受信中、PA-UNIT　タンタルコン破裂発煙（ショートモード）。
交換するも電源入らず。



回路図追いかけQ10、D10交換。
2SD892R廃番のため手持ちのトランジスタで仮修理、電源入りました。







まだ高周波出力が0.5Wしか出ないので他も問題あり。
ジャンクの部品取り探したほうが早いかも。

テスターで各部当り目星をつけて通販で部品注文。
今日はここまで･･･｡

おはようございます。今日も１日、ご安全に。

まったりなお正月、２台目の無線機を修理しました。

YAESU FT-757GX2　照明電球交換時にショート、周波数表示不点灯。
受信中にTX-LED点灯、電流は少ないので送信はしていない。

回路から13.5Vラインを追ってLOCAL-UNITで導通なし。
分解して基板はんだ面を確認するとパターンが焼損。





ジャンパー線で修理、運よくここだけで復旧しました。

おくればせながら、新年あけましておめでとうございます。

年末年始は息子も帰省して、まったり過ごしました。
おいしいもの食べ過ぎて体重管理再開しなきゃですよ。

１月２日～　恒例のQSOパーティー参加開始。

４０年前のアマチュア無線機 YAESU FT-757GX。
冷間時は問題ないのに暖まるとAMとSSBで変調のらず。
数年前から時々出ていた症状ですが今回は真面目に修理しました。

CW,FMは問題なし。AMはキャリアは出るけど変調なし。
SSBは変調がかからないのでパワー出ず。



マイク回路を確認、AM/SSB時のみLocalUnitのQ2003を通ります。
このあたりがあやしいので無線機分解。はんだクラックの有無等々確認。
トランジスタの手持ちがあり予防交換。回路直列のコイルほか周辺の再はんだ。








結果、無事修復できました。エージング後も問題なし。
分解したついでに周波数カウンターで基準周波数やBFO関連の調整。
昔愛用していたレトロ無線機がばっちり機能するようになりうれしいです。