毒多ぁのブログ一覧

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みなさんお疲れ様です、毒多ぁ＠まだ遠州灘です

なんか鼻風邪っぽいです～　（＾０＾；）

↓　なかなかエグいんでないかい？

【クアラルンプールモーターショー10】　プロトンからランエボ登場!?

プロトンは3日、マレーシアで開幕したクアラルンプールモーターショーにおいて、新型『インスパイラ』をベースにしたコンセプトカー、『JEBAT』を初公開した。

インスパイラは、三菱自動車と共同開発された新型セダンで、ベース車両は『ギャランフォルティス』。ギャランフォルティスに対して、専用メッキグリルを採用するなどして、高級感をアピールしているのが特徴だ。

今年のクアラルンプールに出品されたJEBATは、インスパイラのスポーツ仕様を提案したコンセプトカー。その内容は、三菱『ランサーエボリューション』を意識したかのような仕上がりを見せる。

目を引くのは、ブラックアウトされた前後マスク。前後フェンダーも18インチタイヤを収めるため、大きく拡幅されている。専用エアロパーツやボンネットフードも装着され、ランサーエボリューションのような迫力が演出された。

エンジンは、2.0リットル直列4気筒MIVECをターボチャージャーで過給したユニット。最大出力は237ps/6000rpm、最大トルクは35kgm/3000rpmを引き出す。スペックから判断すると、ランサーエボリューション用ではなく、ギャランフォルティスの「ラリアート」グレード用ユニットと推測できる。

JEBATは現時点ではコンセプトカーだが、近い将来の市販を計画している。プロトンは「0-100km/h加速は5.6秒、最高速は232km/h」と説明し、その性能に自信を見せている
森脇稔, レスポンス, 2010年12月6日更新

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三菱のいいニュースが続きます

頑張れ三菱！




三菱 ギャラン フォルティス、最高の衝突安全性評価…IIHS

米国IIHS（道路安全保険協会）は22日、三菱『ランサー』（日本名：『ギャラン フォルティス』）を「2010トップセーフティピック」に認定した。

IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価する。

さらにIIHSは、追突時のむち打ち確認テストと横転を想定したルーフ強度テストも実施。総合評価でGOOD（優）となった車を、「トップセーフティピック」に認定し、衝突安全面でのお墨付きを与えている。

IIHSが公表したギャラン フォルティスのテスト結果によると、前面衝突では頭、首、胸、足と、すべての部位へのダメージが最小限。各部位がGOOD（優）評価と認められた。

側面衝突では、運転席のダミー人形の足への損傷がMARGINAL（可）となったが、その他はすべての部位へのダメージが少なく、GOOD（優）評価。ボディの安全構造に関しては、前面衝突がGOOD（優）評価、側面衝突がMARGINAL（可）と評価が分かれている。

また、追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストは、GOOD（優）。その結果、総合評価は最高のGOOD（優）となり、トップセーフティピックを獲得した。

三菱車のトップセーフティピック認定は、2009年のルーフ強度テスト導入後、初めてとなった。

レスポンス 森脇稔

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組長！　任務完了ですぅ
仕事早いですね、黒猫さん

シン＠黒ギャランさんゑ　⇒　次回定期便で１．５㌧の荷物お願いします

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼