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2010年07月28日 イイね!

(▼▼)つ 【三菱 ギャラン フォルティス】 最高の衝突安全性評価

(▼▼)つ 【三菱 ギャラン フォルティス】 最高の衝突安全性評価(▼_▼)つ

三菱のいいニュースが続きます

頑張れ三菱!




三菱 ギャラン フォルティス、最高の衝突安全性評価…IIHS

米国IIHS(道路安全保険協会)は22日、三菱『ランサー』(日本名:『ギャラン フォルティス』)を「2010トップセーフティピック」に認定した。

IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD(優)、ACCEPTABLE(良)、MARGINAL(可)、POOR(不可)の4段階で評価する。

さらにIIHSは、追突時のむち打ち確認テストと横転を想定したルーフ強度テストも実施。総合評価でGOOD(優)となった車を、「トップセーフティピック」に認定し、衝突安全面でのお墨付きを与えている。

IIHSが公表したギャラン フォルティスのテスト結果によると、前面衝突では頭、首、胸、足と、すべての部位へのダメージが最小限。各部位がGOOD(優)評価と認められた。

側面衝突では、運転席のダミー人形の足への損傷がMARGINAL(可)となったが、その他はすべての部位へのダメージが少なく、GOOD(優)評価。ボディの安全構造に関しては、前面衝突がGOOD(優)評価、側面衝突がMARGINAL(可)と評価が分かれている。

また、追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストは、GOOD(優)。その結果、総合評価は最高のGOOD(優)となり、トップセーフティピックを獲得した。

三菱車のトップセーフティピック認定は、2009年のルーフ強度テスト導入後、初めてとなった。

レスポンス 森脇稔
Posted at 2010/07/28 06:05:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱・我乱 | クルマ
2010年07月28日 イイね!

(▼▼)つ 【スーパーカーに改造?】 おはようございます!

(▼▼)つ 【スーパーカーに改造?】 おはようございます!(▼_▼)つ

お天気は曇り時々晴れ、予想最高気温32℃
久々に明日の予報は雨マーク

元美白ボディだったのに色黒オジサン化が
日増しに進行しております
このままでは縦横に大きめな松崎しげるです

ヤヴァイなぁ・・・俺、焦げ過ぎ・・・

今日も1日、ご安全に!

超かっこいい!938万円かけて普通乗用車をスーパーカーに改造した車マニア
2010年7月27日 10時12分 (ロケットニュース24)


車マニアのイギリス人男性が普通乗用車を超かっこいいスーパーカーに改造したと、イギリスのニュースサイト『The Sun』が伝えている。

ブリストルに住むオリバー・アシュレイさん(26)は、42カ月間をかけてオリジナルのスーパースポーツカーを完成させた。2006年に『ホンダ・シビックタイプR』を購入し、それをコツコツと改造。世界に1台の『K1 Attack roadster』を作り上げたのだ。

250bhpのオリジナル・スーパーカーは4シリンダーエンジンを搭載し、6段階ギアとイタリアの自動車メーカー『ランボルギーニ』式のドアを備えている。そのほか2000ポンド(約26万8000円)を費やしたハンドル部分や、4000ポンド(約53万6000円)もするステレオなどこだわりがいっぱいだ。彼はこのスポーツカーのために計7万ポンド(約938万円)を使ったという。

完成後、オリバーさんの夢が詰まったスーパーカーは、なんと同国内のイベントで展示されるまでになった。9万ポンド(約1206万円)で購入したいという申し込みもあったが、彼はそれを断ったそうだ。

オリバーさんは「車のデザインは作業をしながら考えたもの。売るよりもまず、この車に乗ることを1年間ほど楽しみたい」と話した。また「次は、スピードボートの改造にも挑戦したい」と目標を語っている。

Posted at 2010/07/28 05:41:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | MISC | クルマ

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「おはようございます。今日も1日、ご安全に。」
何シテル?   02/22 07:13
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