毒多ぁのブログ一覧

おはようございます。今日も１日、ご安全に。

12月9日、平成13年式NB6Cの車検も無事完了しました。
また2年間、オープンドライブと弄りを楽しめます。
とは言え、基本ノーマルでお金のかかる改造はしていません。
爺がまったり楽しむ二人乗り通勤快速ですから。

【車検ライン：静〇県〇松市】





車検時の社外品装着品：
１）ロービーム　HID4300Kに変更
２）ハイビーム　LED6500Kに変更
３）プラグコード　舶来品
４）番号等　LED爆光仕様に変更
５）フロントガラスにETC受信機、ドライブレコーダー、ナビアンテナ貼付
６）社外幌
７）リアガラス　フィルム貼付
８）前後バンパー左右リフレクター　電球埋込み（3.4W）お咎めなし
９）マツダスピード　スポーツマフラー（修理品）
１０）尾灯　LED化
１１）リップスポイラー（ゴム板もどき）ビス止め装着
１２）鼻糞みたいなエアロスタビライジングフィン貼付

通常24カ月整備付帯の整備＋：
１）ブレーキ液交換
２）ATF交換
３）タイヤローテーション
４）下回り塗装
５）ファンベルト、エアコンベルト交換
ワイパー、プラグ、パット、エアクリ、ブーツ類は日頃メンテ済で異常なし

20年超過、走行69,000キロの車検にしては安くあがりました。
今後の課題は、ラジエター、タイベル交換、塗装のクリア飛びです。
どれもお金のかかるメンテナンスですから悩みます。
爺同様、このまま朽ち果てながらポンコツ風味で乗るのもアリかな･･･｡

蛇足ながら、純正フロントタワーバーとKGワークスのファッションバーは
取り外したまま乗り続けています。
見た感じあったほうが恰好いいですが、無いほうがハンドリングも軽快です。
ファッションバーも幌の開閉のし易さや後方視界の点では無いほうがいい。
わずか7kgでも軽さは大切。開発の皆さんが苦労して軽量したのですから。
その前に爺の軽量化が健康上からも優先度が高いなぁ。

今朝は洗車して噂の「鼻糞みたいなエアロスタビライジングフィン」
貼り直しました。