毒多ぁのブログ一覧

みなさん、お疲れ様です。今日も１日、ご安全に。

アマチュア無線ネタも尽き気味、アクティビティも下がり気味。
興味はあったのですが面倒臭くて放置していたのがFT8通信。

パソコンとソフトウエアWSJT-Xを組み合わせて運用可能なデジタル通信モード。
無線機設備もアンテナもパソコンもあるのでソフトウェアをインストール。
無線機とパソコンを接続するインターフェイスが課題でした。

SCU-17 八重洲無線　USBインターフェースユニット あたりが\18,000。
互換品のU5 LINKでも\7,000~\10,000します。

ネット検索で情報収集。老化進行中の頭をフル稼働して考えました。
高価なインターフェイス機器がなくともうまく接続すれば動くらしい？
直接パソコンのヘッドセット端子につなぐと高周波が回り込むと壊れるらしい。

そんなわけでUSBオーディオインターフェイスを蟻急行で輸入。
これは\300くらいで買えるのですが、個体により相性があるそうです。

接続ケーブルはマルツ電波で買っておいたミニDINコネクター、ジャンクのΦ3.5ケーブルをはんだ付けして自作しました。USBケーブルは手持ちです。


パソコンにインストールして無線機が制御できるようにセットアップ。
自作ケーブルで無線機のデータIN/OUTを接続。
レベル調整や設定がなかなか手強かったですか受信できるようになりました。


念のため東海総合通信局に電話で確認しました。技術基準適合証明機種で免許を受けているのであればFT8の運用は届け出不要とのこと。
送信調整も楽ではありませんが集めた知識で何とか成功しました。




業務日誌のハムログとの連携も完了。
運用方法も事前にチェックして試行錯誤で始めました。
慣れてくればクリックするだけで特に問題ありませんでした。

高出力で使うと無線機やアンテナ機器に負荷がかかるとのことで３０W程度で軽く使っています。屋外ATUのアンバランストランスも先日大型化して良かったです。


調子よく運用しているとすぐに１００局くらい交信してしまいます。
デジタル系FT8の交信はHQSLとADIFデータをエキスポートして作成。
LOTWやeQSLのサイトにアップロードして電子QSLで発行。
紙のカードが欲しい人は連絡いたいたら対応しようかと思っています。

これでまた新しい無線の愉しみが増えました。

おはようございます。今日も１日、ご安全に。

50MHzのツェップライクアンテナが不調。SWRは２以下なのですが
50.010MHzの三重県伊勢市朝熊山（JA2IGY）ビーコンが受信できません。

現在ベランダには３本のモービルホイップを設置しています。
１）サガ電子　CMｰ144W+各バンドコイル　(現用、7/21/28/50/144MHz）
　　斜め約45度に設置。3.5ＭHzもコイル交換で運用可。

２）北辰産業（マルドル）EX-310 （144/430/1200MHz）
　　※2008年に廃業

昨日、ベランダ金具＋5ｍ同軸を購入して取付場所を増設しました。


３-1) COMET CA-50HS　 (50MHz)
そこそこの帯域でSWRは落ちましたが、短縮率が大きめなのが気になります。


屋根裏部屋を探したら40年以上昔にホームセンターのTVアンテナ売り場で見つけて購入した珍しい50MHzのホィップアンテナを発掘。

3-2）MINY　MA-50 3/8 RB　(50MHz）
すでに民生アンテナ市場からは撤退されているようです。
そのまま設置したら53MHz寄りのSWR。昔エレメントを切り過ぎたかも。


ベース部分のコイルを伸縮する機構があったので調整。
51MHz台でSWR1.7程度が限界だったのでトップエレメントにエナメル線を圧着して延長して良好に調整できました。

みなさん、お疲れ様です。今日も１日、ご安全に。

今日は晴れ→曇→雨→曇。体感温度は寒いです。

大陸製ハンディ機改、広帯域受信機に新色（？）増殖。
UV-K5 １台　黒いヤツ
UV-K5(8)　3台（１台は息子に）　銀パネル液晶オレンジ
UV-5R PLUS　1台追加　液晶パネル青　USB充電なし
エアーバンド聴き放題で結構楽しんでます。


FT-891　八重洲無線のHF機。オプションのFH-2付き。
久々に音声合成メモリー更新。ボタンひとつで応答できるのが便利です。

40年前の八重洲無線のFT-757GX。
メーターバックライト切れの修理しました。

今年もQSOパーティーに参加したので申請もしないとね。

おはようございます。今日も１日、ご安全に。

少し前から気になっていた古い無線機の簡単な修理をしました。

40年前、1984年頃の八重洲無線、FT-757GXです。
廃止部品も多く当然メーカーでも修理受付は終了しています。
自動車のレストアも機械部品は作れば何とかなるものもありますが
電気部品の欠品で修理不能になることも多いですね。

メーターのムギ球が片側切れたままなので交換しました。
あえてLED化せずレトロな部品を選択しました。






ちょこちょこ不具合が出ましたが実用範囲内になるよう保守しています。
仕舞い込まず、こまめに電源を入れ使っていれば思いの外長持ちします。

最近マニアに話題のUV-K5。既に４台購入、すべて受信機化しています。
１台は帰省した息子にプレゼントしました。

年明けの蟻急行で７日間配送送料込みでUV-K5が1907円、UV-K5(8)が2009円、
UV-5R PLUSが1955円（バッテリーが大きいけどUSB充電不可）です。

別途データケーブルと一緒に購入して日本国内規格に適合させるのは大変なので
潔く広帯域受信機にしてしまうのが良いかと思います。

大陸製なのでクオリティーはイマイチですが2000円台で航空無線（AM）など
色々聞聴けるSDR受信機が手に入るのは凄いことです。

こちらも海外のマニアサイトで半田ブリッジの話題があり、手持ちを確認。
１台アタリで、このままスピーカーマイクを差すと直流電圧がかかる状態。
チョチョイと修理を済ませました。

みなさん、お疲れ様です。今日も１日、ご安全に。

業務も無事終え本日より年末年始休暇です。
近畿地方に転職した息子も帰省するようです。
奥様が検査陰性でしたが風邪気味で静養中。
お父さんはちまちま家事手伝いです。

無線ネタ①
大陸からつまらない小物を購入していますが、小型マグネット基台が届きました。


これが異常なほど磁力が弱く自動車に付けたら吹き飛ぶのは必至です。
分解してみたらウルトラ貧弱なマグネットが出てきました。

手持ちのネオジムならそこそこの強度が確保できそうですが対策を検討中。

無線ネタ②：
過去に書いた大陸製無線機の受信機化改造について。
ひとそれぞれの解釈があるのは当然ですが無線機と受信機をゴッチャに考えている人が多いようです。

個人的に無線機改造の受信機でも直ちに送信できないものは問題ないと思っており、刑法でも疑わしきは罰せずの原則により違法性なしでしょう。

ただし、送信可能なファームウエアをコマンドで送信制限したものはアウト。
ファームウエア書換えで受信機化改造したもので送信ができないものに対し、送信可能なファームウエア、パソコン、通信ケーブルを一緒に持ち歩いていればグレー。そんな風に考えております。