スパークプラグ交換

以前から気になっていたイリジウムプラグをヤフオクでゲットしたので交換してみました。
イリジウム装着者の間では「エンジンノイズが軽減された！」とか「レスポンスが良くなった！」との声が多数でした。

左が今までお世話になった白金プラグ（10万キロ走行）。電極先端が丸くなってるのが解ります？
右はこれからお世話になるイリジウムプラグ。
電極尖ってますねぇ～

インテークパイプを取り外したところです。
ハイテンションコードも交換したかったのですが
今回はデフ＆トランスファーオイルの交換もあったので
予算の関係で次回に持ち越し...。

イリジウム装着後の感想は・・・

エンジンのかかり具合が断然良いですね。
今まで
「きゅるきゅるきゅる　ぼーん！」だったのが

「きゅる　ぼーん！」に変わりました（笑）

アクセル踏み始めのもたつきも解消され
エンジン回転がスムーズになりましたよ。

この後Ｆデフ＆Ｒデフ＆トランスファーオイル交換をしたので近日アップします。