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イイね!
2012年05月20日

弄り方がおかしい!?

弄り方がおかしい!? 助手席側のロービームの点灯状態が不安定なこともあって対策をしたのですが...

一番怪しいバッ直リレーを交換するのでは無く、純正交換タイプのチューニングバラストキットに交換しちゃいました(爆)

ヒューズの容量アップもせずに62W相当までハイワッテージ化できる事を考慮すると、このチューニングバラストキットを使うメリットがありますよねぇp(^^)q


☆パーツレビュー☆
K'spec GARAX チューニングバラストキット 6000K D4C

☆整備手帳☆
HIDロービーム交換 その3

ブログ一覧 | カーライフ | 日記
Posted at 2012/05/20 18:25:21

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この記事へのコメント

2012年5月20日 18:40
俺も同じチューニングバラスト使ってます(・∀・★)
加工しないで付けれるのがいいですよね(o^v^o)
コメントへの返答
2012年5月20日 22:23
リレーレス、ポン付けで装着できるんだったら、もっと早めに交換してても良かったかも(笑)

D4の暗さには戻れませんねぇ(爆)

プロフィール

「明日のカローラクロスのオフ会に向けて http://cvw.jp/b/16518/48603859/
何シテル?   08/16 17:56
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