スタッドレスタイヤの選び方って

自分のステップは純正タイヤが205/60/16です。

スタッドレスは夏タイヤより高いので
次回購入する時を考えて
コスト面を優先したので新規でタイヤ・ホイールセットで
205/65/15にインチダウンにして安く購入しました。

スタッドレスも安いタイヤはすぐに売れてしまうので
高いタイヤしか残らないので早めに購入した方がいいですよ。

そのかわりにタイヤの置き場所が増えて困りますが･･･

G'sの純正サイズだと215/40R18になってしまうので．．．

とてもじゃないけどスタッドレスタイヤ買えません。

っていうかこのサイズ自体売っているのか？

早期予約の形なので少し安くしてくれるはずなんですが（笑）

イプサムの時は純正サイズを選択していましたが、17インチは恐ろしく高くなりますね。
ウィッシュに乗り換えてからは、純正は195/60の16インチですが、下位グレードの純正サイズの
195/65の15インチにしています。

インチダウンしてもスタッドレスなので、燃費はほとんど変わりませんでした。

イプサムの時も１７インチのスタッドレスにあこがれたこともありましたが．．．

やっぱり高いですよねぇ

今回２インチダウンで逝ってみます(^^)v

マイヴェルファイアも今年は買う必要が(汗)
18のアルミは余ってるのですが買うにしても金額がすさまじいので(>_<)サイズダウンで16にしようかと思いますが(汗)見積りすらしていないので週末に見に行こうかと思ってます

１６インチでもそこそこの値段になってしまうと思うのですが．．．

さすがに３インチダウンは受け入れにくいかなって（爆）

手頃な値段で見つかると良いですねp(^^)q

こんばんは！

実際、凍結路面での発進時はアクセルワークでしょうね。
そして、肝心の減速は…
どれも同じに感じます（＾＾；
ＣＭみたいに止まった事は、会社の車を含め、まずありません。どのメーカーも滑りながら止まります。

ただ、トラックに関しては車重のお蔭なのか、滑る事はなかなかありませんけど～

結局、凍結が予想される時には、スピードを出さないのが、一番の得策です（＾＾；

茨城の場合はほとんどドライ路面なので。

雪が降った翌日ぐらいに路面凍結が日陰であるぐらいですかね。

普段でさえフルロックのブレーキなんてかけたこと無いのにアイスバーンでのブレーキなんてどこまで出来るのだろうか！？（爆）

スピード出さず無理しない安全運転が一番ですね。

(〃￣ω￣)ノお晩でやんす

先週スタッドレス注文してきました。
今年のNEWモデルではなく、去年モデルのダンロップの在庫品！

超特価になる９月末に買えてよかったぁ〜！

G'sのレッドラインホイールに履きます（爆）

どもです

１年オチとは言え１８インチで逝っちゃいましたか？（笑）

もちろん車高は今のままで頑張るんでしょ（爆）

悩みますよねぇ…

クラウンと外径一緒なんで、クラウンのをそのまま使っちゃおうか考えてます(爆)

205/60R16って高いんですよねぇ(笑)
純正アルミに組み換えでスタッドレス入れて、春になったら18インチ入れようと画策してたんですが(^。^;)

悩むところだよねぇ

２台で共用出来るのならコスパ良いよねぇ

春を待たずに１８インチ逝っちゃいましょう（爆）