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イイね!
2013年08月08日

効いた...のか!?

効いた...のか!? 昨日の暑さの中サーキット走行をしたわけですが...

ほとんどエアコンをONにして走っていましたが、人間の冷却だけで無く後部に積んだメインバッテリーもこんな感じで冷却しながら走ってみました(笑)

はたして結果はどうだったんでしょうかねぇ

熱での影響は出にくくなっていたとは思いますが...
ブログ一覧 | カーライフ | 日記
Posted at 2013/08/08 19:05:33

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この記事へのコメント

2013年8月8日 20:16
温度は何ヒート走って
どうなってました?
コメントへの返答
2013年8月8日 20:32
メインバッテリーについてはTorqueの設定が出来てなかったので未チェックでした(^◇^;)

エアコンは22℃設定にしていたので適度に冷やせたのではないかと思っていましたが...

MG1Tmpは138℃、MG2Tmpは125℃でInvは84℃に64℃ってところですね。

2013年8月9日 12:44
モーターが130℃付近まで
上がっているということを
考えると
バッテリーは結構上がっているはずです。

効果があったと
信じましょう(爆
コメントへの返答
2013年8月9日 13:11
走行後の車内はエアコンのおかげで涼しかったので、直接導風してあげた分冷却効果がある筈ですよねp(^^)q

事前のアドバイスありがとうございました♪

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「朝晩の通勤時間帯は http://cvw.jp/b/16518/48633444/
何シテル?   09/02 19:27
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