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2007年12月05日

先日車高調のOHをしたときに．．．

実はリアのスプリングもLOWタイプからS-LOWタイプに一緒に交換しちゃいました♪

こちらのブログであげた写真は全下げにしたまま組み込んだときの写真ですが、タイヤが被ってました（笑）

いくら何でも全下げの状態では田舎道を走ることが厳しいので、今までとほぼ同じぐらいに調整して貰いましたが。

今までは調整しろが上げる方だけにしか残ってなかったので、これからは様子を見ながらもう少し上げ下げが出来ます(^^)v

心配していた乗り心地も気にするほど変わりませんでしたp(^^)q

☆パーツレビュー☆
CARROSSER VACANZA ZERO WAGON　スーパーLowタイプリヤスプリング

ブログ一覧 | カーライフ | 日記
Posted at 2007/12/05 21:13:35

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☆Ｆｕｎａ　Ｂu～☆ 2007年12月5日 21:16 全下げで！段差は避ければ大丈夫ですよ♪	コメントへの返答 2007年12月5日 21:27 全下げすると職場の駐車場に入れなくなります（爆）それに今のままでは爪も当たっちゃいそうだし。
ヤジアッツ 2007年12月5日 23:28 お久しぶりです(^_^)/ スーパーＬｏｗはペタペタになりますからね～私は４駆で全下げ＆バネカットでデフ下４センチ（笑）	コメントへの返答 2007年12月6日 9:38 お久しぶりです(^^)v 「下がらない」のと「まだ下げられる」って気持ち的にも違いますね（笑）私は今のところ現状車高維持で（爆）
Daku 2007年12月6日 5:49 ぜ～んさげﾍ（・､ﾍ）ヨイショ♪ぜ～んさげ（笑）いいなぁ～スーパーローかぁむふっ。。	コメントへの返答 2007年12月6日 9:40 茨城の道、余り低いと走りにくいのよ～く解ってもらえたかと思いますが（爆）全下げしちゃうと仕事で乗れなくなっちゃいます。

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