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ダメでした（爆）

結構いけそうでいけないです．．．。

取付作業も無事に終わったので早速動作確認と言うことで．．．

常磐道でＥＴＣの動作確認をしてきました（爆）

久しぶりにＥＴＣレーンに突っ込むときの冷や冷や感を味わってきました（笑）
慎重にいつでも止まれるように30km/ｈ程度で進入してきましたが、もうドッキドキ●～*

無事に通過できましたよ～♪

本日届いたのはコレでした。

今まではデンソーのＥＴＣがついていて当初はＭＯＰナビと連動させていたのですが、カロナビに入れ替えた結果単独で使わざるを得ませんでした。

ナビ連動で使っていたときはナビから料金の案内が流れていましたが、単独で使うと設置場所のセンターアンダーボックスの中で案内音声が流れることでこもった感じで聞き取りにくかったんです。

で、以前から入れ替えしたいな～とは思っていたのですが、ふとネット上でＥＴＣ車載器リース制度の助成が12月11日までと知り、駆け込みで購入・入れ替えとなったわけです（爆）

今回購入したのは三菱電機のEP-406Ｂです。

カロナビに三菱電機のＥＴＣが付くのかと言えば通常カー用品店やカー量販店では「つきません」と言われてしまうでしょう。

でもカロのＥＴＣ「ND-ETC4」は三菱電機のＯＥＭ製品らしくカロナビとの接続ケーブルを用意すればナビ連動になるとのこと。

そこで三菱電機のＥＴＣとカロナビ接続ケーブルをセットで販売してくれるということで「みくにや」さんから通販で購入しました♪

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□EP-406B \10.500
□セットアップ \3.150
□セットアップ還元 －\525
□EP406用カロ接続コード \5.775
□助成金申請してＯＫの場合 －\5.250
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□小 計 \13.650
□送料(ゆうパック代引き） \1.150
□合計 \14.800

ということでカロのＥＴＣを購入するより大分安上がりですみました（笑）

ブツが到着しました♪

ということでこれから選挙に行ってきます（笑）

ブツは地元まで来て配送中らしい（笑）

でも選挙に出かけている間に配達に来て不在通知入れられて持ち帰られるとまた面倒ですね．．．。

とりあえず午前中いっぱい待ってみて来なかったら選挙にダッシュしてこようかな（爆）