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12月3日でみんカラを始めて20年が経ちました！

20年前は30代中盤。若かった(笑)

これからも、よろしくお願いします♪

今年、母親が喜寿を迎えたのでお祝いを兼ねて11/29～30で信州へ行ってきた。
前日は休暇を取得したので朝からキレイキレイ。




月末金曜日なのでどこも渋滞。昼過ぎまで様子見ていたが一向に渋滞が解消する気配もないので諦めて14時に自宅を出発。途中大黒PAでトイレ休憩。結局、自宅から実家まで3時間近くかかった......orz




翌日は渋滞が怖いので5時過ぎに実家を出発。国道16号を北上し相模原ICから圏央道に乗り、八王子JCTから中央道へ。幸い、八王子JCTは渋滞なしだった。順調に走行し釈迦堂PAと原PAでトイレ休憩。南アルプス(?)の山々もきれいに雪化粧されててこんな景色が見れるのは早起きの特権ですな。








高速道路走行中、急に思い出し立ち寄り地追加。11/27にナビをバージョンアップしてからNaviConと接続できないことがありいろいろ試していたら降りるべき塩尻ICを通過。国道19号を戻り11月初めに信州ツーリングで立ち寄った奈良井宿へ到着。前回同様、朝早いので空いていると予想していったら、やっぱり空いてた。両親はこの光景を全く想定していなかったのでレトロなこの光景に圧倒されつつもとても喜んでおり立ち寄ってよかった。今回は前回よりも奥まで行ったが想定以上に長く途中でUターン(笑)






国道19号を北上＆裏道も駆使して根橋屋に10時半前に到着。到着は前回よりも遅かったので結構人がいるかと思いきや3番目だった。




母親は新そばを食べに来るのは初めてだったらしいが天ぷらそばを美味しいと言って食べてた。自分は前回よりもグレードアップし、山菜かけそば、盛りそば、かき揚げをオーダー。ココの山菜は何度食べてもウマ～♪




昼食の後は近くのツルヤで買い出しして、




国道158号を走り、松本市乗鞍観光センターに到着。ココのカフェでコーヒーでも飲もうと思っていたらシーズン終わったためかお店は全てクローズだった。仕方ないので缶コーヒーで我慢。




あとは宿に向かうだけなので観光センター横の安曇奈川線を登ろうとしたらチェーン規制の看板が。山を登り切ってトンネル出たら銀世界だった。ほんの一部だけだったけど今年初の雪道走行を堪能。agitoさんの助言通りスタッドレスに履き替えておいて正解だった。agitoさん、ありがとうございます♪






そして、白船グランドホテルに到着。今回でココは3回目。




温泉入って少し飲んで夕飯。相変わらず普通の人なら食べきれないほどの料理が....自分は食べきれるけど(笑) いつもと変わらずウマーで大満足♪




翌日の朝食も朝からスゴイ品数。これ全部食べてご飯もおかわりしておなかイッパイ♪




チェックアウトして最初は我山へ行こうと思っていたけど母親が善光寺に行きたいと言うので予定変更。途中竹風堂でお土産買って、




高速をバビューンと走り善光寺に到着。自分も初めて来たので勝手が分からず本堂から遠い駐車場にVNを駐車。そして、善光寺は予想以上にデカかった。多分この日は空いている方だと思ったけどそれでも人はいっぱい。




最初は遠くに停めて失敗したと思ったけど参道も全て歩けたので結果オーライ。




これで予定していた行程はコンプリート。高速乗って帰路につくところだけど、少し南下した上山田温泉に昔の上司が住んでいるので寄るか迷うもこんな機会はそうそうないと思い30年前の記憶を頼りに訪問。上司は年相応な感じになっていたけどとても元気そうだった。

その後は上信越から関越に入り実家を目指すも坂戸西付近でいつもの渋滞。さらに16号は橋本から保土ヶ谷バイパスまで全線真っ赤。圏央道を南下し妹宅経由の方が早そうだったので妹宅→実家→いつもスタンド給油＆ご近所さんへお届け物→息子宅へ土産配達して22時前に自宅着。

3日間トータルの走行距離は約900kmと思った以上に走った。特に帰りは約500km走ったのでさすがにヘロヘロだった.....

ちなみにハイドラも立ち上げていたが復路は途中から動作がおかしいなと思っていたら嵐山PAあたりから走行軌跡が記録されず。iPhone6sはそろそろ限界か。

翌日、白骨温泉の未舗装路を走ったせいでタイヤがめちゃ汚い。とりあえず、タイヤだけ洗おうと始めたら結局全て洗いたくなりVNはピッカピカ♪




両親はかなり高齢で家族みんなで旅行に行くのはこれが最後かもしれないけど二人とも喜んでくれたようなのでヨカッタ。少しは恩返しできたかな。

おしまい。

今年もSUBARU本工場でスバ学祭が開催されたのでお友達と突撃～♪

いつものお約束で前日に車をキレイキレイ。先週も洗ったのでそんなには汚れていなかったけど....




当日は7時前に家を出発し、いつものドライブコースを逆に走行しつつ境町に出てから国道354号をひたすら走行。館林ICちかくのコンビニで集合してから本工場へ。スバ学祭は大きな駐車場を用意されているのも行きやすいポイント。あと、新旧様々なスバル車と出会えるのもスバ学祭ならではの光景。とりあえず本工場ビルをバックに1枚。少しだべっていたらマリオ高野さんが我々の後ろにGC8を停められたので挨拶。




駐車場から少し歩いて本工場へ。イベントなので当然だけど本工場前の道はどこもかしこもスバル車だらけ(笑) 5分ほど歩いて本工場に到着。






5分前に会場到着したら結構な人が並んでる....ビル前の駐車場も去年は展示物が少なかったけど今年はパワーアップしてる感じ。ビルに入り3階の部屋に入ったらいろいろなものが展示されていてやっぱりパワーアップしてた。

こちらは素材の展示。アルミ合金もかなり軽いけどCFRPの軽さに驚いた。



素材をハンドグリッパーに加工して固さがわかるというもの。握力1,000kgの自分でもCFRP素材はびくともせず(笑)



ハニカム素材に実際に乗って強さを体験できるけど子供限定なのかagitoさんが乗ろうとしたら断られた(?)ｗ




普段あまり見ない折り込みのカーボンウィング。航空機用はこの何倍も強度があるのだそう。




試作の電動ラビット。まだ公道は走れないらしいがさすが変態スバルだけあってブレーキはディスクブレーキがおごられていた。




部屋の外に出たら何やら人だかり。FA24解体ショーが始まるとのことで見学することに。北米版FA24なので国内版FA24とは若干スペックが違うけど自分が実際に使っているエンジンの解体ショーは非常に勉強になったし楽しかった。スタッフの方は元エンジンエンジニアとのことでちょいちょい豆知識も放り込んでくれた。









さすが2.4Lだけありピストンもデカい。




以前自分も下潜ってタービンは確認済みだけどこんなに大きかったっけ？




クランクシャフトもデカいけどもっと意外だったのはクランクケースが肉薄だったこと。軽量化の一環なのかな？




エンジンヘッドとカムシャフト。排気バルブと吸気バルブは思っていた以上に大きさ違ってた。




解体ショーがほぼ終わる頃にはお昼を回っており、健さんと自分以外は別の場所で休憩していたので観るのを切り上げて合流しお昼を食べることに。1階では藤貫CTO＆スバ学長のトークショーが行われていた。




何件かキッチンカーが出ているので去年と同じく太田焼きそばを購入。1個350円なので1つは家用にと思って購入したけど1個じゃ足りなくて結局2つとも完食(汗)




Super-GT300 61号車。EJ20ラストランを2位で飾れたのでよかった。お疲れさま～。




こちらはスーパー耐久のマシン。性能アップのためのいろいろな技術が投入されているので一度乗らせて欲しい....




去年も入った応接室があるビル。維持も大変だろうけど頑張って残して欲しいところ。








藤貫CTOの部屋が....去年はなかったような(?)。




工場の中も少し歩き回れた。本工場は古いので要所要所時代が感じられますな。






敷地内にコンビニがありそこでいろいろSUBARUグッズも購入できたのでレヴォーグミニカーとSUBARUパーカーを購入。ここで会場を後にして自分以外焼きそば1個では足りなかったようでちゃんとしたお店で焼きそばを食べに......だがしかし駅周辺にはほとんど食べ物屋がなく唯一あった焼きそばやはスバ学祭に出廷していてお休み。結局何も食べずに駐車場へ戻ることに。途中、オモウマい店で紹介されてたうなぎ屋を発見。結構人が入ってた。




マリオ高野さんの愛車GC8をパチり。自分も全く同じ形のGC8(年式は多分違う？）に乗っていたので非常に懐かしい。できることならもう一度所有したいけど無理だろうなあ....




時間も早かったので筑波山上がろうと話していて渋滞確認したら筑波山の道はどこも真っ赤。紅葉シーズンはダメですな。仕方ないので北関東自動車道をバビューンとはしり筑波山麓のカフェへ。筑波山周辺は結構紅葉が来ていた。これ見て満足したので紅葉狩りは終了(笑)




ここのカフェは初めて来たと思うけど、古民家はリノベされていてとても洒落た感じ。




いろいろ美味しそうなスイーツがあり悩ましかったけどagitoさんに習いみんなで焼き芋ブリュレをオーダー。焼き芋と小豆アイスがめちゃマッチして美味かった。




ここでみんなとはお別れ。agitoさんは折角ここまで来たのでこの前行ったつくば石焼き芋のお店に寄るというので自分もお供。が.....お店閉まってた....orz
当然この時間の常磐道も国道6号も渋滞で真っ赤なのとガソリンも入れたかったので龍ケ崎抜けて栄橋経由でガソリン入れて19時前に帰宅。結局1日遊んでしまった(笑)。

今回は走行距離 260km、走行時間 約8時間だった。



去年は一人だったけどみんなで行くスバ学祭もなかなか楽しいものだ♪

金曜日はagitoさんが自分所のデラで作業されると言うことでお昼に顔出し。




お腹空いたので近くのお肉屋でお昼。ハンバーグは美味しかった。値段安いし白米も食べ放題はいいのだけれど牛肉はパサパサしていて自分の好みではなかった。当初は作業終わるまでいる予定だったけど当日に気がついたら打ち合わせが2件入っててここでおいとま。クラッチの異音解消したようでよかった。




土曜日昼間はダラダラ過ごし、夜からご近所さんとメニュー検討会という名の飲み会。agitoさんとは昨日も会ったけどよくよく考えてみると4週連チャンで会ってるし、なんなら来週も ....(汗)




煮カツはほとんど食べたことないけど少しスパイスが効いてて酒のあてにベストマッチ。




寒くなってくるとやっぱり牡蠣！と言うわけでまずは牡蠣フライ。




続いて生牡蠣。なんで牡蠣ってこんなに美味いんだろうかｗ




前回スペシャルメニューだったマスターの生姜焼きがレギュラーメニューになっていたのでもちろんオーダー。生姜がかなり効いてておなかイッパイなはずなのにペロッと完食。




締めはこちら。前回来たときもそうだったけど予約すると必ず作ってくれているのでもちろんオーダー。各自1つは食べてもう1つはお持ち帰りにしたので8枚のうち6枚は我々がいただくことにｗ




帰りはかねこ＠555号に乗っけてもらいagito宅経由で帰宅。美味いもの食って車で送ってもらい幸せ～♪ かねこ＠555さん、ありがと～！

日曜日は家に引きこもろうと思っていたら恵比寿スバルビルでPerformance-B STI conceptの展示が行われいるのを知り......引きこもり撤回でキレイキレイ。




そして、首都高使って恵比寿までバビューンしてPerformance-B STI conceptとご対面。




写真で見るよりも実物は遥かにガンダムチックでかっこ良かった。もう、これ売ってんじゃね？って思えるぐらい完成度高かった。いつ販売になるか分からないけどもしBPが壊れたら次車候補？




















ソルテラとクロストレック WILDERNESS Editionも展示してあったのでパチり。ソルテラのディスプレイはとにかくデカかった。










目的は達成したので帰路に着くが折角なので都内を走って帰ることに。都内一般道はとにかく空いていた。久々に間近で東京タワーとご対面。




レインボーブリッジ渡って東京ゲートブリッジの撮影スポットでパチリ。この辺も道はガラガラ。






トイレ行きたかったのでいつもの公園で...




その後も下道使って買い物して15時前には帰宅。昼飯がてら買ってきた刺身で晩酌して休日終了。

最近出ずっぱりだったので1日大人しくしていようと思ったけどやっぱりムリだった(笑)

毎年この時期恒例のCSOC(千葉スバルオーナーズクラブオフ会)に参加。

前日に嫁実家に行く必要があったので半休取得していたけどagitoさんがつくばへ石焼き芋のお店へ行こうとお誘いを受けたのでつくば経由で嫁実家へ。

途中のコンビニで落ち合いお店へ。写真と実際に見るのとでは大違いでかなり年季の入ったお店。また、平日なのに自分達の後もまあまあ人が来店していた。




トゥルトゥル焼き芋で有名なのは「かいつか」だけど高級(?)焼き芋な感じなのに対しこちらは昔ながらの焼き芋って感じ。とりあえず、すぐ食べる用、嫁実家用、自宅用を購入し店の前で食べてみたら甘くトゥルトゥル....これは美味い！芋は特別な品種を使っているようではなく普通のべにはるかだそう。値段はけっして安くはないのだけれど美味しいのでたまにならいいか(笑)




その後は龍ケ崎→栄橋を通りagitoさんとはお別れ。更に南下し、途中夕日がきれいだったので印旛沼の公園で1枚。




嫁実家に到着してささっとキレイキレイ。これでオフ会準備完了～♪




走行距離は約90km、走行時間は3時間半ぐらい。




オフ会当日は7時過ぎに嫁実家出発。いつもは八街経由だけど今回は朝だし久々に国道51号通ってみようと思ったのが運の尽き。車も多く桜木交差点を先頭に渋滞も発生。この時点でナビの到着時刻見ると集合時間の5分前。このまま下道走ったら絶対に集合時間に間に合わないので松が丘ICから京葉・館山道を使い姉ヶ崎袖ケ浦ICまでバビューン。

なんとか5分前に到着しオフ会スタート。途中、近所の白BL乗りの方も飛び入り参加。保管状態がよく(ガレージ駐車)、22年・約8万km走行車とは思えないほどきれいな車だった。また、CSOC始まって以来初のアウトバック参加に加えBP/BLが4台も集まったのはぶっちゃけ驚いた。




オフ会は車ネタから政治まで多種多様な話題で盛り上がりあっという間に3時間が経過。今回はHWにかなり強い方ともお知り合いになれたので将来BPのABSユニットが壊れても何とかなるかも(?) そして、お昼を食べようと言うことになり皆で最終的に近くの魚貝料理のお店へ。2年前のオフ会もこちらで食べたので、ほぼあさり飯で決定していたが刺身も食べたいし最終的にあさり飯と刺身を堪能できる刺身定食をオーダー。あさり飯は安定の美味しさだし刺身やそれ以外の料理も美味しかった。




また、寂夜onBP3.0Rさんがバターが効いたあさりの酒蒸し(?)をご馳走してくれてこちらもウマ～♪




もう少しだけだべってオフ会はお開き。かねこ＠555さんが君津の中パンに行くというのでお供。レーズンパンが美味しいというのでバタークリームのやつを購入。ここでかねこ＠555さん、寂夜onBP3.0Rとお別れ。せっかくここまで来たので走って帰ろうと言うことになりagitoさんと月島駅を目指す。初めて通った道もあり楽しい楽しい。でも、この前もココ来たような？？？ちょうど電車も来たので1枚。先日の伊那よりもレアな鉄ちゃんに遭遇に遭遇。お疲れさまです(笑)




その後は県道81号を北上。千葉市近辺に来たらやっぱりこれを食べないと(笑) 初めて来たお店だったがここ最近食べた家系ラーメンではかなり濃いめの味だったけど家系ラーメン最高！ 同じ家系でもこれだけ味が違うのも面白いですな。






その後は16号を北上しようと思ったけど3連休後なのに千葉市内の道はどこも渋滞。裏道を駆使して八千代のコンビニまで来たところでagitoさんともお別れ。16号の渋滞も回避できたのでそのまま16号を北上しガソリン入れて帰宅。

11/8は走行距離約200km、約13時間走行だった。




今週も充実した週末だった。秋の怒濤イベントも折り返しを過ぎ、来週はおいしげ冬の陣メニュー検討会、再来週はスバ学祭、月末は再度信州へ遠征、12月はおいしげ冬の陣と盛り沢山でまだまだ忙しい週末になりそう。

ちなみに今日は引きこもりなので酒飲みながらこのブログを書いてますが酔いが回ってきて眠いのでこのまま昼寝(?)へ突入～(笑)

おしまい.....