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常磐さんとのだナンさんにお手伝い頂き、
本日、ショックを交換しました。

本当は先週交換予定でしたが、雨で延期。
今日は、絶好の交換日和となりました♪







10時に作業を開始し、取り付けが終わったのが12時ちょっと前。
少人数での作業でしたが、3人の絶妙な連携とオーサンパワー炸裂により、
2時間の壁をクリアしました！(笑)

実は、作業開始早々フロントのナットがびくともせず、諦めか？
という状況もありました......(汗)

お昼は、作業場の近くにあるモツ煮屋さんでモツ煮定食を頂き、エネルギー充填120%
状態で午後の車高調整作業に挑みましたが、大きな調整もなく、14時頃解散となりました。

車高ですが、リアは良い感じに落ちています。


でも、フロントは、指2本分ぐらいまでが限界でした。


常磐号と同じぐらい落ちることを期待していましたが、自分のホイールが17インチなので
それが原因のようです。サスが馴染めば、多少車高が落ちてくると思うので、今後に期待。

乗り心地は、かなり良い感じになりました。まだ少ししか走っていませんが、純正よりも
少し固くなった程度。また、6万キロ走った純正ショックは、ブレーキングや加速時の
車高の沈み込みが結構大きかったのですが、STI車高調は、沈み込みが少ないです。
通勤で使っている道を走れば、もっといろいろ差が分かるんじゃないかと思います。

常磐さん、のだナンさん、今日は、本当にありがとうございました。