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今日は特に予定が入っていなかったのと明日の遠出に備えてFCR-062入りガソリンをできるだけ空にしたかったので恵比寿のスバルビルへ行ってレイバックを見つつ都内ドライブしてきました。

行きは6号を南下し1時間半ほどでスバルビルに到着。連休最終日のせいか予想以上に人は少なかったです。前回来たときよりも展示車は増えてました。




そしてレイバックとご対面。ネット掲示板では酷評されていますが実物は予想以上にグリル周りの違和感もなくいい感じでした。個人的な感想としては若い人受けは悪いと思いますが40歳代以上の人や昔BPを乗っていた人には好まれるデザインな気がします。






フロントサイドから。




リアサイドから。




リア正面から。
リアバンパーの造形がレヴォーグと違い一直線かつ柔らかい感じになり個人的にはこちらの方が好みですし高級感もありました。BPのリア周りを思い出させるデザイン。




後席からの眺め。




後席シート。
白い部分は汚れが目立ちそうですが一般受けしそうなカラーリングと感じました。




サンルーフ。




ウィンカースイッチ。
実は一番見たかったのがこれです(笑)　この写真と自分のVNを見比べる限り、点灯パターンに変更はありませんでした。なので後はウィンカー作動時の違いが分かればC型以前にD型のウィンカースイッチが取り付けられるかどうかは分かると思います。




恵比寿周辺のコインパーキングは高いので一通り写真を撮ってそそくさと撤収しました。

その後は国道1号に出てレインボーブリッジと東京ゲートブリッジを通りいつもの357号→298号→6号で帰ってきました。VNHでは初めてレインボーブリッジと東京ゲートブリッジ通りましたがクルコン使うとスピード抑えられるのでいいですね。特に下り。(この辺は取締が多いことで有名なので)




で、最後にいつものスタンドで給油しましたが約10L消費できず余ってました。まあ、ぴったしは難しいのでしゃあないですね。走行距離はトータルで110km位でした。

来週近所のディーラーに展示車来るらしいのでまた見に行ってみます。(けっして、箱替えではないですｗ）