BIGNのブログ一覧

こんばんは。

先週、ちょっと仕事上でごたごたがあり、
気持ちがブルーな状態でして、さらに週末
からの体調不良も重なり、みんからをやる
気力がでません。（；；

もう少し経てば復活出来ると思いますので、
そうしたら、またみなさんのブログ等に
コメントしたいと思います。

横浜の実家にいて時間があったので、
10月のオフミでおのうえさんが作業していた、
レゾネータ除去を自分もやってみました。

除去後のインプレですが、
普通にアクセルあおる分には音は変わりませんが、
強くアクセルをあおるととてもいい音がします♪





あと、ついでに、エアフロも清掃しました。

表現しにくいのですが、2速や3速でブーストがかかるちょっと手前(1800～2200回転の間)からの
加速時、ぶるぶるしながら加速する現象が出ており、非常に気になっていました。
ちなみにブーストがかかれば現象は収まります。

そんな折、LEGACY STIさんのブログでエアフロ清掃したらエンジンの調子よくなった
という話を聞いたのでやってみました。

クリーナがなかったので綿棒で拭いただけですが、結構汚れていました。
清掃後、完治はしていませんが、以前と比べて、現象が改善したように思います。
ちゃんとクリーナで掃除すればもう少し改善するんでしょうか。

ここで、有識者の方にお伺いしたいのですが、上記現象は、ノッキングなんでしょうか？
ノッキングするときは、かりかりって音がするとよく聞きますが、そのような音はしていません。
もしよろしければ、ご教示下さい～。よろしくお願いします。

異音修理が完了し、レガが戻ってきました。

担当営業は接客中でお話が出来ませんでしたが、
(いろいろお話ししたかったのですが....)
対応して頂いた方に無理言って、交換したギアボックスを
奥から出してもらい、写真を撮りました。

初めてモノを見ましたが、結構大きいです。



説明によると、ステアリングへ延びる部分のギアから異音がして、それがハンドルに伝わって
いたようです。引き取ってから、異音は発生していないので、とりあえず大丈夫みたいです。

で、インプからレガに戻ってみて、

　　お、おそい......orz

同じエンジンでもここまで違うものですかねえ。やっぱり、インプのエンジンはパワー＆トルクあります。
でも、運転はちょー楽です。やっぱり、30中盤を過ぎると運転が楽な車がいいですねｗ

今日は、長男のサッカー試合観戦の為、近所の

柏の葉公園

へ行ってきました。
一応、柏レイソルのホームグランドです。





天気もよく、気温も丁度よかったので、観戦日和でした。まあ、サッカーといっても、幼稚園の大会なので、レベルは....ですが、それなりに楽しめました。この中から、将来プロになる子供がいるかもしれないですね。うちの子は絶対にないと思いますが。(^^;

ちなみに、私はバスケットマンなのでサッカーはへたっぴです。
(バスケもうまくはないですが...(^^; )
バスケットではボールを蹴るのはタブーなのでどうしても違和感がありますｗ

今日ディーラから、電話がありました。

ステアリングの異音は再現したらしく、何かを交換したけど直らんと言うことで、
ギアボックス(?)を交換するらしいです。何か、大事になってきました.....ｗ
土曜日中には仕上がるらしいので、来週からまたマイレガに乗れそうです。（＾＾

ちなみに、インプは結構乗り回しています。昨日、一昨日とちょっと用事があって、
埼玉の飯能に行ってきましたが、高速域でアクセルをがばっと開けると、やっぱり速いです!
マイレガに戻った時にどの程度パワーの差を感じるかがちょっと心配.....ｗ