BIGNのブログ一覧

数年間EVC4のバルブ不良をずっと放置してきましたが、ブーストが0.7位しかかからないので、純正ソレノイドに戻すべく説明書やネット情報を調査しました。写真の通り、ソレノイド2つとサクションパイプのニップルをめくらにしてありますが、多分ソレノイドの片方のニップルをエアクリーナのニップルにつなげば良いと言うことまでは分かったのですが、アクチュエータとタービンからの配管がどうしても分からず、ディーラも休みに入ってしまったためお手上げ状態です。もし、BP/BL乗りの方で配管が分かる方がいらっしゃいましたら、コメントいただけると助かります。また、純正ソレノイド付近の写真をいただけると更に助かります。よろしくお願いします。

結婚した年に購入した原チャリのシートが経年劣化でボロボロになってしまったので、購入したバイク屋でシートを貼り替えてもらいました。金額は6600円(税込)とちょっと高め。これで雨の日もシート下への雨漏りの心配はなくなりましたが、劣化したボディに新品のシートは違和感があるのと、シート前方の仕上げがちょっといまいちな感じです。まあ、シートカバー被せるよりかはいいとは思いますが....ちなみに、引き取りの為にお店まで徒歩で向かいましたが、炎天下の20分歩きはきつかったです。水筒持って行って良かった。皆さんも熱中症にはお気をつけください～♪

2011年末に購入した原チャリのバッテリーが逝ってしまい、ウィンカーもちゃんと点滅せず、困っていたのでサクッと交換。セルもちゃんと回り、ウィンカーも正常に点滅するようになりました。ちなみに、バッテリーは中華製の激安タイプです。いつも、型式とか適合バッテリー等を忘れてしまうので、備忘録として残しておきます。

品名: JOG-C スペースイノベーション
型式: YV50C
年式: 1998年
バッテリー型式: GT4B-5
タイヤ前: 3.00-10
タイヤ後: 3.00-10

早いものでR2もみんカラ登録から12年が経ちました。来年から増税ですね。(涙) ここ最近は大きなトラブルもなく嫁の足として働いてくれています。いい車なのですが、扱いが悪く傷や凹みが多々あるのがちょっと不満です。あと、エンジンもSOHCなので幹線道路走行はきっついです。スーパーチャージャー付きだったら楽しそうだなあ。

(追記)
ブログを見返していたら、R2納車時は今は亡きひろ＠千葉さんにも納車式に出席していただいたんだなあと思い出して、おもわず涙が出てきました。ひろ＠千葉さんさん、向こうで楽しくやってますか?