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G・Factoryの愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

パーツレビュー

2014年10月16日

EXART Air Intake Stabilizer / エアインテークスタビライザー  

評価:
3
EXART EXART Air Intake Stabilizer / エアインテークパイプ
【総評】
Air Intake Stabilizer AIS-107
サウンドジェネレーター無しタイプ
受注生産品
※4GR用ラインナップだかマイアス3GR前期と共通品のため装着可能(^^)v


【満足している点】
・ボンネット開けた時に輝いてカッコいい(^^)


【不満な点】
・サウンドジェネレーター付きが欲しかったが3GR(4GR)だと干渉防止にエンジンカバー左サイドをカットしなければならない

・「バキュームスイッチングバルブNO・1」がブラブラ状態で固定出来ない➡️(タイラップで固定)

関連情報URL:http://www.exart.jp/
入手ルート実店舗(その他) ※EXART
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/1948742/parts/

このレビューで紹介された商品

EXART EXART Air Intake Stabilizer / エアインテークパイプ

4.65

EXART EXART Air Intake Stabilizer / エアインテークパイプ

パーツレビュー件数:322件

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この記事へのコメント

2014年10月16日 21:48
こんマソ♪

コレ、自分も気になってましたが…値段が↑なので保留にしてました~((T_T))
中低速が変わらないのなら現状のままでいいかな~!
コメントへの返答
2014年10月16日 22:02
オツオツデシ~

確かにオールさんが先日買われた純正のよりは↑だが…

現状のオールさんのパイプは硬いからそのままで良いと思うがな~(-_-)
アタスの純正蛇腹は握るとぶよぶよダス

プロフィール

「[整備] #クラウンアスリート ATF&ATオイルパン新品交換💧 https://minkara.carview.co.jp/userid/1652845/car/1227415/7105798/note.aspx
何シテル?   11/05 21:55
18クラウンに長く乗っています(^_^)
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