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先日オクにて、怪しげなブツを仕入れたけど、今日まで時間がなかったから放っぽってましたが、夕方なんとか時間が取れたので、Let's try～



時間もなく暗かったので、ほとんど写真が撮れませんが、順序としては・・・

①PCにソフトをインストール

②謎のケーブルを車体側インターフェイスに装着

③PCのUSBに接続

④ソフト起動♪

⑤最初だけ初期セッティング

⑥あとはみんカラの皆さんを参考にして、ゴニョゴニョ・・・

⑦最後にMFIで工場出荷状態にしてOK＾＾
でも、いくつかコーディング変更して、トータル1時間ぐらいで終わりました。
やったのは、以下・・・

・オートワイパーの間欠化

・140km/h以上のオートライト無効化

・ヘッドライトウォッシャーの無効化

・フォグランプのコーナリングランプ化

・イージーウィンカーの回数変更(3→4回）

・ライトセンサーの鈍化

・レインクローズ有効化

・シートベルトアラートの解除

こんな感じ。多分ｗ

工場出荷状態にする、というコマンドをMFIで選択しなければならないことを忘れてて、最後ちょっと焦りましたが、まぁ何とかなりました。

残念ながら、ニードルスイープは選択できませんでした。本物じゃないせいか、MY2013からレッドゾーンが変わったメーターと関係があるのかは、僕にはわかりませんが、ちょっと残念です。

写真が撮れたフォグランプのコーナリングランプ化。
わかり辛いですが、照らしている地面を見てもらうと、向かって左側が明るくなっているのがわかると思います。ウィンカー点けて1秒後ぐらいに、ホワーっと明るくなって、切れるときもホワーっと切れますｗ
フルロックでハンドル切っても点きますね。地味ながら、意外といいかも。



こうなると、今度はフォグランプとHIDヘッドランプの色温度の差が気になりだして・・・

今朝の箱根朝練にて、2,000km越えました。
9/8の納車から1か月半、基本週末専用車（＋嫁の市内移動手段）なので、まぁ良いペースかと。



今日は旧道→湖尻→芦ノ湖スカイライン→湖尻→旧道、というルート。



芦ノ湖スカイラインにて。

しかし、ここは皆さん飛ばしますね（大汗
7時を回って一般車もちらほらいるのに。なんか危ないような・・・
写真だけ撮って早々に退散。



湖尻のそば。朝日とともに。



旧道に向かう途中で、色づいた木の下で。

帰宅後にゴルフ打ちっぱなし、これから昼飯食ってコドモのサッカー試合の応援に。
ってことは、せっかく買ったアレ、いじる暇なしかｗ