papitaのブログ一覧

今日は家族で平塚漁港の食堂に行ってきました。



予約してって良かった。着いたら人いっぱい。
当日限定10食、という定食をいただきました。
刺身、アジフライ、カマス塩焼きともう満腹…



また行こう😋

取り回しにそれほど困らないボディサイズに広い室内と荷室。スマートな外観と癒される内装。細部の作りはドイツ物には勝てないけれど、また違った良さがあるクルマです。
日本はワゴンが壊滅状態ですが、こういうワゴンを作ったらもう少し盛り返せるのでは？と思います。

若い時ほど音楽を聴かなくなったし、そんなに道具の違いがわかるかというと、そうでもないけど、やっぱりどうせ聴くなら良い音で聴きたいと思いつつも、今まで買ったクルマはいつも予算ギリギリだったので、なかなかそこまで手が出なかったというのが本音。

中古車の良いところは、オプションの差がそのまま販売価格にならないところと、付いててラッキー的な出会いがあるところ。まさしく今回がそれ。サンルーフとB&W。

標準でもハーマンカードンなのに、バウアーズ＆ウィルキンスかぁ。ハーマン聴いてないけど、耳はBMWの標準オーディオ（決してそんなに音は良くない）に慣れてるし、多分良いんだろうなぁ。
ぐらいの感じで聴きましたが、ビックリしました。上には上があるんでしょうけど、僕的にはこれは十分以上。車載オーディオなのに混じり気がなく、透明感が出ることに驚きました。
もちろんモデルになった、イェーテボリ・コンサートホールのベストシート「席番号577」は座ったことはないけど、そういうもんだと思って聴くと、これまた良く聴こえるからまぁいい加減なものですね。

ドンシャリが好きな僕は写真のセッティングで聞いています。

ウチのV60はアイシンのトルコンじゃなくて、内製DSGモデル。

DSGは以前のゴルフGTIでも経験してましたが、それと比較しても繋がり方にムラがあるというか、半クラッチや2速へのシフトアップがギクシャクする時があったので、今日初期化してもらいに行ってきました。
作業時間は、その他諸々含んで約1時間。

結果、まだよくわからない😅
もう少し乗って様子見てみます。

買う前の試乗車だと気づかなかったんです。たぶんアドレナリン出てて、あんまり冷静じゃ無かったんだろうなぁ。反省。

ちょいちょい書く癖をつけないと😅

2023年モデル　ultimate darkという特別仕様車扱いの認定中古車です。
前年まであった、R-designからスポーティーなイメージを受け継いだモデルと理解しています。

ボディーカラーは、シルバードーン。
夜が明けようとして、空が次第に白くなりはじめる頃を意味するそうです。
確かに普通のシルバーよりも少し濃い目の色合いですが、そうなの？という感じですね。

内装はチャコール。黒です。
淡い色の内装は北欧的で素敵ですが、デニムの色が移ったりと、なかなか気を使いそうなので、ズボラな僕には無理かなと思い、ボディーカラーよりも内装色優先で探してました。

でも黒革も結構気を使うものですね。レザーシートのクルマは今回初なので、気づかなかったことが意外とありました。この辺のお話はまた今度。

オプションで付いてたのが、ガラスサンルーフとBowers & Wilkinsのオーディオ。サンルーフのクルマも今回初めてですが、曇天の時に車内が明るくて良い反面、夏は暑いですね😵
B&Wは流石の音質。もうちょっと好みの音を見つけたら、ちゃんとレビューします。

明日はディーラーに行って、シフトプログラムを初期化してきます。2速から上は気にならないですが、1速の繋がりに多少癖がある感じがしてて。
まぁ気のせいかも知れませんが、試してみます。