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  5. 純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰ⇒純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰ [kazzu]
イイね！
   
2011年08月07日

純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰ⇒純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰ

純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰ⇒純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰ


昨日、
Dでﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換を行いました。

27B(勝青)のｶﾗｰﾄﾞﾊﾞﾝﾊﾟｰの在庫が
6個あったそうで、
僅か6日で交換作業となりました。







入庫後速攻でﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ!!
往年のｱｸｾﾗな方々には見慣れた風景でしょうw







久し振りに裏側を個人点検しましたw
今回はﾃﾞｼﾞｲﾁは不携帯の為
携帯のABE機能で撮影しております。

ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換で懸案事項だったのが
「ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ」についてです。
ﾕｰﾛﾌﾟﾚｰﾄを共締めして封印していますからね。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰをｽﾞﾗして脱着出来るのは
日本製ﾅﾝﾊﾞｰ装着時のみですからね。

当初から
ﾕｰﾛﾌﾟﾚｰﾄを切り取るが
封印無視して取外すか…
そんな腹積もりで入庫した次第です。

そしたら、







あっさりと解決方法を見出していただきまして
ﾅﾝﾊﾞｰには手つかずで取り外す事が出来ました♪
ご覧の通り、
画像は、交換前のﾊﾞﾝﾊﾟｰです。

ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ⇔ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾗｹｯﾄ⇔ﾕｰﾛﾌﾟﾚｰﾄ⇔日本ﾅﾝﾊﾞｰ
といった構造になっていて、
ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑとﾅﾝﾊﾞｰﾌﾞﾗｹｯﾄとの間は
ﾈｼﾞ2本とﾘﾍﾞｯﾄ1本で固定されているそうで
そいつらを取っ払ったら
簡単に外せました♪







一安心したのでﾌﾛﾝﾄ周りも個人点検。
アゴ下は仕方ない位スリまくりですね。
敏腕営業担当さんと
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰのｵｲﾙﾌﾞﾛｯｸの互換性について
打合せしました。







新品の純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰの御開帳!!
ブレブレなのがソレです(＾＾;)







これまでｻｰﾋﾞｽﾋﾟｯﾄに出張って
皆で一緒に作業をしていたのですが
ようやく目処が立ったので
店内でユックリする事になりました♪







交換完了っ!!!
当然ですが、
新品のﾊﾞﾝﾊﾟｰとは色が違います。
7年の月日で日焼けしちゃってましたw







帰宅後に撮影!!
ﾎｲｰﾙｱｰﾁﾓｰﾙを取り外したので
ちょっとみすぼらしい感じ
また
ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾎﾟｲﾗｰも不要でﾘｸｴｽﾄしたので
なんとも間抜けな後姿になりましたw







ﾎｲｰﾙｱｰﾁﾓｰﾙは再度両面ﾃｰﾌﾟで最固定。
ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾎﾟｲﾗｰは
台湾の部品を塗装して取り付けるので
しばらくは
このままの状態で過ごす予定です。
何はともあれ
自身のｱｸｾﾗの事故の処理は終了。
あとは早く相手側の処理が終わる事を祈るばかりです。
ブログ一覧 | axela | 日記
Posted at 2011/08/07 23:45:10

   

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この記事へのコメント

SILVER-SONIC
2011年8月8日 20:17
こんばんは。
あれ～良く見る風景！
この度は災難でしたね。
でもリアバンパースポイラーを剥がす手間が省けたとか・・＾＾；
進化したアクセラをお待ちしております。
（フロントも結構擦っているのですね。）

コメントへの返答
2011年8月9日 15:49
こんにちはー!!
同じDですもんね♪
見慣れた風景ですw

災難でしたよー
有難うございますm(＿＿)m

そうなのです。
剥がす手間が省けて台湾部品のﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞが容易になりましたw

ﾌﾛﾝﾄは既に1度割って補修済みなので多少摺っても気にもならない状態ですw
ﾋﾟｯﾄは想像以上に涼しくて作業し易かったです!!
penta555
2011年8月8日 20:23
こんばんは！

こんなに早く直ってよかったですね。
後は相手方が無事何事もなく終了すればいいですね。
コメントへの返答
2011年8月9日 15:51
こんにちはー!!
部品があって幸いでした♪
早くｱｸｾﾗも回復してくれれば僕の気持の回復も早いですからね。
本当です、相手方が1日も早く無事終了してくれればと、祈るばかりです。
ネギs
2011年8月8日 20:43
早く修復されて良かったですね
相手方もバンパー交換のみでしょうか？
リアスポの進化楽しみにしてますよ(°∀°)b
コメントへの返答
2011年8月9日 15:52
有難うございます。
ご心配お掛けてしすみませんorz
相手方もﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換+代車+ﾗｼﾞｴｰﾀｰ交換だそうで、15万程度掛かるとか…
鈴木の軽自動車なんですけどね、不思議です。

   

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