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kazzuの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2011年5月2日

リアエンブレム工作【其の2】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
まだまだ完成までに時間がかかりそうです。
多分【其の3】で完了になると思います。

ご覧の通り、外周部は27Bで塗装しました。
ウイニングブルーメタリック(勝青)のタッチペンなんですけどね。

足付け→プライマー→プラサフ→ペーパー研磨→勝青→ペーパー研磨→クリア→コンパウンド研磨
の手順を無駄に踏みましたw
2
エンブレムを重ねると、こんな感じになります。

光を外周部からは漏らしたくなかったんですよ。
内側だけが光って欲しかったのです。

ちょっと分かりにくいけど、ボディ色で光を遮光します。
3
やってみて判明したのですが、エンブレムは一寸立体的に出来ているんですよね。
だからアクリル板もエンブレムの曲線に合わせないと駄目でした。
この画像だと、その曲線が分かりにくいですかね?
4
この画像なら、エンブレムの曲線に合わせてアクリル板も曲がっているのが分かって貰えるでしょうか?

予想外の出来事に、力技で曲線に合わせました。

アクリル板をマスキングテープで強引にエンブレムに押し付けて曲げて固定して、ちょっとした箱に入れてドライヤーで加熱→冷却して加工しました。
5
焦点の合っているカモメの部分なんかは飛び出しているんですよ。

荒業でなんとかなり、ホッとした瞬間です。
6
光源はLEDは使わず、ELチューブを使います。
LEDのツブツブ感が、どうしても納得出来ず、ELチューブに頼りました。

固定も理想は、薄くて透明の強力両面テープでしたが手持ちにも無く、薄くて超強力な黒い両面テープで凌ぐ事になりました。

両面テープが強力でないと、ELチューブを固定出来ないのです。
7
固定後の試験点灯です♪

フォトショで色を変更しておりますが、ツブツブ感も無く、理想通りの発光具合でニンマリです。

デジイチで撮影しているので明るく見えるのですが、実際はもうちょっと暗く、「ボヤ~」とした感じです。
8
エンブレムを置いての試験点灯。
外側に光が洩れず、良い感じです。
実際はもうちょっと暗めです。
ELチューブですからね。

イメージ通りの発色に、失敗出来ないと言うプレッシャーがw
装着完了するまで、気を抜けなくなりました。

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この記事へのコメント

2011年5月3日 12:57
後は取付で完了ですかね?
かなり本格的になってますが、出来上がりのクオリティと満足感は最高でしょうね(///∇//)
其ノ3のUP待ってます(°∀°)b
コメントへの返答
2011年5月3日 15:15
後は取付で完了です♪
発光具合は肉眼では暗めでホンワカした感じでして、派手さは無いです(^^;)
何んとなぁく点灯している感じになると思っております~
其の3まで引きずってしまってダラダラ感満載ですがビシッとシメたいと思います♪
2011年5月3日 23:13
やっぱりELチューブですと簡単でいいですね^^
私は何とかLEDで全体的に明るく照らせないかと考え中です・・・
kazzuさんのクオリティが高くて素晴らしいですね!!
コメントへの返答
2011年5月3日 23:25
今回のオーダーがLEDではあまり売っていない色だったのと、低コストと低作業工程を考慮すると自然とELチューブになってしまったのですよ~
LEDで全体的に綺麗に光を回し込むのでしたら、拡散性の高いLEDと乳白色のシリコン樹脂や乳白色のバスコーク等で光源の光量を抑えるのが簡単かなぁって思ってます♪
僕のクオリティっすか?
とんでもないですよ(汗)
「工作」のエリアから脱却出来ず、いつまでたっても「施工」とは言えないレベルっす(T_T)

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