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kazzuの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2011年6月19日

宇田汽車國際製サイドスカート04-09 Mazda3 4/5D取付【其の1】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
ようやく取付作業を行いました。
昨年購入して(http://minkara.carview.co.jp/userid/165321/car/57631/3436115/parts.aspx)
先月塗装した(http://minkara.carview.co.jp/userid/165321/car/57631/3743065/parts.aspx)
台湾製エアロにやっとこさ交換となりました。

画像は純正をひっぺがして汚れをEtOHで綺麗にした状態です。
2
横から見ると純正サイドスカート取付時にサイドシルに開けた穴が無残に残っていますorz
3
どのみち隠れるんだからと、絶縁テープで蓋をして防水処理完了w
4
取り外し後、乱暴に扱ってちょっと傷つけてしまった純正サイドスカート。

今まで有難うー。

実は、2004年5月(多分)に湾岸で大型トラックの剥がれたトレッドを踏み抜いた事故で右側だけ交換したので2代目だったかしら?

傷有ですが、奇特にも欲しい人居たら差し上げます。
5
フロント側は純正の取付穴を使うので位置出しをしてから躊躇いも無くドリルで貫通作業!!

純正に習って、なんとなく長穴加工にしてみました♪
6
付属のL字型の樹脂製ステーを使って、両面テープで固定しました。

このL字型ステーが曲者で使い方が分からず難儀しましたー。
結局、宇田汽車のJoyceさんにメールして使用方法を聞く始末orz

なんせ取説が無いもんですからね。
妄想力を駆使しないと駄目なのかもw
7
丁寧に使い方を文章+画像で説明して貰えました♪

純正みたく、ファスナーを使わない為、両面テープと妄想力を駆使して固定するしか無いみたいでしたw

そりゃぁそうだ。
なんつったって爆安なんだもん。
フリーダムに取付して良いって事と判り、安心しました♪
8
取付後の状態。

純正のノッペリした雰囲気も可でしたが、動きが出て大満足です♪

気になる車高も13~14cmは楽々ありました。

付属のネジ×4本を何処に使うのか、不思議な点が残りましたが、まずはOK♪

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この記事へのコメント

2018年2月1日 23:42
純正サイドステップ…今更ですがありますか…?
もしありましたら譲っていただきたいです…!

プロフィール

「[整備] #アクセラスポーツハッチバック 45W/55W HIDパワーアップキット専用バルブ プロジェクタータイプ 6000K ... https://minkara.carview.co.jp/userid/165321/car/57631/6316093/note.aspx
何シテル?   04/14 21:58
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