法定1年点検

法定1年点検を千葉の新港店で行いました。
納車以来、1度だけ社外ｵｲﾙを投入しましたが、
それ以外は全てﾃﾞｨｰﾗｰのｵｲﾙﾁｹｯﾄで安く済ませております。
どうせ6か月毎に入庫してｵｲﾙ交換しておりますから。
で
今回初めて、ちょっと高いｵｲﾙをｵｲﾙﾁｹｯﾄで購入&投入。
ﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝ濃度が飽和状態だそうで
『こっちにしろ!!凄いぞ!!』
とか何とか言われて購入。

ついでに
ﾌﾗｯｼﾝｸﾞする代わりにｺﾚが良いと言われ
投入。

結果的にﾒｶﾆｶﾙﾉｲｽﾞも激減したし
吹け上がりが更に良くなりました。

ﾒｶﾆｯｸさんから
『業務用資料、暇なら読んでね』
って言われて渡された資料。

ｶﾞｿﾘﾝ添加剤みたいですね。
こんど長距離走行時に購入してみようかと思います。

以下3枚は資料です。

2ﾍﾟｰｼﾞ目。

3ﾍﾟｰｼﾞ目。

4ﾍﾟｰｼﾞ目。

ﾊﾟﾅｿﾆｯｸに12月にCaosを新品交換してもらったんですけれど、ﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｪｯｸの結果は『要交換』だそうで。
いかんせんﾃｽﾀｰがおかしいんじゃないか?って事も考えてしまいました。

ﾃﾞｨｰﾗｰには更に詳細にﾛｸﾞを取って貰いました。
したら、
ｵﾙﾀ稼働率も電圧もｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも問題無いそうです。

ｵﾙﾀ稼働率は50%以下で、規定値以内ですし。
ｵﾙﾀが壊れてくると稼働率が極端に高かったり低かったりするそうです。

やっぱりEg.始動時のｽﾄｰﾙが関係している事象でしょうかね?