内装塗装【ドアパネル其5】

いよいよ、2液性クリアーの登場です。
前日から、効果があるのか不明なのですが、暖房の効いている室内に移動して余熱しておきました。
お天気だったのですが、強風でしていつもの屋上での作業は吹きっさらしの為NGでした。
急遽ベランダで、ダンボールブースを設置して作業しました。

シリコンオフで、入念に脱脂と汚れ･埃を排除してから塗装を開始しました。
塗料が透明なので、糸くずみたいた埃が表面に付着するととても目立ってガッカリしちゃいますからね…
とは言え、悪あがき程度のダンボールブースですから、埃が付着する確率は100％でしょうから(強風ですし)ある程度覚悟を決めて吹きました。

塗装途中のドアハンドルカバー(右後)です。
既に、糸くず状の埃が付着しちゃってます(T_T)
何層にも重ね塗りして、研磨しちゃえば多分目立たなくなるんじゃないかなぁ…

今回は、2液性のクリアーが無くなるまで吹き続けました。
完全に無くなる頃は、液ダマが出来てしまうので缶を振った時の音と、噴射時の勢いに注意しながらの塗装でした。
このタイプは、2液性の為塗装可能な時間が10時間と制限されているので後日吹き直しって訳にはいかないんですよ。

直接噴射し始めるのではなくて、部品から離れた所から噴射開始して、一定の速度で最後まで塗装しました。
(クリアーだけでなくて、スプレー缶は皆同じでこの方法ですよねww)
常に塗装面を観察しながら塗装して、スプレーした塗料がしっとりと乗る様に塗装しました。
塗装不足だと、表面がザラザラしちゃいますし、吹き過ぎると、液ダレしてしまうので充分な注意が必要ですね。
そんな塗装作業を、乾いたかどうか触れないので大体10～20分おきに繰り返して、結果的に6回(6層)塗装しました。

半乾き状態のスイッチパネル(運転席側)です。
やはり、糸くず状の埃が付着しちゃってたりしてますが、この後の研磨で何とか綺麗にしようと思います。
埃付着以外は綺麗な仕上がりです♪

運転席側のドアハンドルカバーです。
取付けネジ用の穴は前回の黒塗装で剥がれてしまったので、再度マスキングし直しました。

インパネサイドガーニッシュに付いている、インフォメーションディスプレイ部分です。

全体として、埃の付着と多少の吹きムラはあるものの、ペーパー研磨とコンパウンドで磨けば何とかなるかなぁと、思える位の頑張りでしたww

完全乾燥してから、いよいよ研磨作業です♪