けいそうしんうこのブログ一覧

ＭＰＶが、走行距離１０００ｋｍを突破しました。
本日、高速道に乗って、フル加速などしてみた感想です。（あくまで個人的な）
エンジンを上まで回すと、ゴロゴロ音が気にならなくなります。
ただし、あんまり官能的な音には感じませんが・・・。
６速ＡＴの小気味良いギアのつながりは最高です。マフラーを交換すると、ギアチェンジの小気味良さが強調されそうな気がしますね。（当分交換は無理ですけど・・・。）
マニュアルモードのシフトパターンが、オデと逆なので、とっさの時は、未だに迷ってしまうことがあります。
加速性能は、やっぱり良いですねo(*^▽^*)o。特に中間加速が良いと感じました。ただ、私が鈍感なのか、前の車オデッセイＶ６と、馬力ほどの差は感じませんでした。（オデッセイ２１０馬力）
逆に、オデッセイに比べて、高速安定性は明らかに劣っているように感じました。時速１００㎞くらいでは安定してますが、それより速くなると、ハンドルがふわふわした感じで少し落ち着きがありません。オデッセイは、高速域でも、ハンドルがドシッと安定していました。
少し気になる点もありますが、新型ＭＰＶはやっぱりすご～く良い車だと、再確認しました。
ちらほら見かけるようにもなりました。今日は３台目撃。広島だから？。
あんまり増えすぎてはほしくないですけどね。（＾＿－）☆

新型ＭＰＶはとてもよく走り、静かな車ですが、逆にひとつ気になることが。
エンジン音が結構ゴロゴロしている。（まだそんなに上まで回していませんが）
４気筒だからこんなもんだと言われればそうなのかもしれませんが、ＮＡのＭＺＲエンジンは、結構官能的な音がすると聞いていたのですが、２３Ｔのエンジン音はあまり官能的とはいえませんね。┐(￣ヘ￣)┌
前の車、２代目オデッセイのＶ６が、静かで結構いい音がしていたので、ちょっと気になったりしています。

予定より遅れて、昨日ＭＰＶが入院し、本日退院しました。
ナビの現在位置が狂っていたのは、納車時にディーラーに、ＥＴＣの取り付けをお願いしたときに、１本コネクターが抜けたことによるらしいです。やっぱり・・・
それと、アドバンストキーレスで、ドアロックや解除のブザー音が出なかったことがあった件ですが、原因は不明でしたが、ブザーのスピーカーを交換してもらいました。しばらく様子見です。
ディーラー曰く、私が取り付けたウインカーポジションが何らかの悪さをしている可能性もあるそうです。（ハザードは音が出なくても点いたんですけど・・・）
それと、ウインカーポジションが、厳密に言うと道路交通法違反になるそうです。
(￣□￣|||)がーーん！
なぜなら、スモールライトの色が、白とオレンジの２色になってしまうから。（T_T) ウルウル
個人的には被視認性がよくなって良いと思うんですけどね。

マイＭＰＶが、納車１週間で入院が決定してしまいました。（T_T)
症状は、メーカーオプションのナビが不調で、ＧＰＳが受信できないため、自車位置が狂ってしまうものです。
納車直後から、変だとは思っていたのですが、人間と違って？ほっといても直らず、来週２２日に入院となりました。
ちなみに、代車はデミオだそうです・・・ＲＸ－８にして・・……(-。-) ボソッ

ついに本日、ＭＰＶ２３Ｔ納車しました！。
ディーラーでＭＰＶを受け取り、オデッセイを変わりに引き渡しました。（ToT）
新車の椅子などのビニールはがしですが、新車の儀式で自分ですればよかったのかもしれませんが、乗って帰るのに暑くて蒸れたり滑ったりするし、しかも不燃ゴミが出るので、結局ディーラーに全部はがしてもらいました。（＾_＾；
簡単なインプレを
高速道に早速乗りましたが、オデッセイより静かです。
ノイズが静かで、エンジンは４気筒のゴロゴロ音はしますが、ほとんど気になりません。早く回して見たいです。
車体はやっぱり大きく感じます。怖いので今日はとっても安全運転をしてきました。(⌒-⌒;
しかーし問題点がひとつ。
メーカーオプションのナビが現在地が狂いまくる。
どうもＧＰＳの受信ができてないようで、画面上はとんでもないところを走行してます。（￣▽￣;
明日は様子を見てみようと思いますが、早速修理になるのか？
まあ、これからのＭＰＶとの生活、長い目で見ていこうと思っています。