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智矢のブログ一覧

2018年03月18日 イイね!

トライアンフ スピードマスター

大阪モーターサイクルショー2018に行ってトライアンフの新しいバイクを見てきました。

スピードマスターのMAVERICK INSPIRATION PACKがインストールされたもので200万円。実物はかなり良かったです。

ボバーブラック。キルティングシートに変更されていて、これもよかったです。
人が沢山いてなかなかバイクに近づけなかったのですが、新型タイガーとコンパニオンの写真撮影タイムに入るとそちらへ人が流れていきました。

ハーレーのブースではカスタム車両が展示されていてかっこよかったです。

BMWやヤマハなど一通り見て回ったのですが、人混みとその体臭などで2時間が限度でした。
Posted at 2018/03/18 16:47:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月28日 イイね!

備忘録

1月27日 トライアンフ大阪中央でボバーブラックの見積もりを行う。

購入は住所変更後の方がよい。
値引きは無し、アクセサリー等のサービスあり。
自宅まで、納車時運んでくれる。
JET BLACKが日本に入るのが2月上旬。一度、実車を見たい。

色:JET BLACK つや消しの手入れが大変。

アクセサリー:
・CNC機械加工リザーバキャップ ¥8,964
・ダークACGバッジ - リブ入り ¥7,668
・ダーク仕上げクラッチバッジ - リブ入り ¥10,260
・バルブキャップ - ブラックバッジタイプ ¥2,700
・ブラシ仕上げTPSカバー - リブ入り ¥10,260
・パニアレール - 左側 ¥14,040

[未定]・ブラックインテークカバー ¥9,072
[未定]・ワックスコットンパニア(左側) - ブラック ¥43,200
     (グリップヒーターの方がよいか?)

合計:106164円

・パニアレールを黒色に塗装→社外品のサドルバッグを合わせて見る。
パニア購入はそれから。(サービス分の残りは金券で保管できるらしい。) 
 荷物を運ぶ量は?バックパックのみで大丈夫か?
・ロックを何にするか?ディスクロック+チェーン、U字ロック
 GRANIT Detecto X-Plus 8008/12KS120 black loop
U字ロックを車掲載する場所は?パニアレールに付ける? 
 (トライアンフのU字ロックはアクセサリーに入っていない。エンジン中央にマウント出来ないため?)
・バイクカバーの購入。
・駐車場にアンカーを設置。外構工事の前に注文しておく。
アンカーの設置場所を考える。駐車場1,2、スロープ上の3ヶ所。すべてにアンカー設置も。
・ミッドランドのインカム。音楽と電話用。
 BT X1 PRO
・ウェア、グローブ
・プロテクタ(胸部を追加)






Posted at 2018/01/28 21:00:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年01月21日 イイね!

ボンネビルボバーブラック デビューフェア

ボンネビルボバーブラック デビューフェアボンネビルボバーブラック デビューフェアがもうすぐ開催されます。

【開催期間】
2018年1月27日(土)~2月23日(金)

Posted at 2018/01/21 19:10:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年01月14日 イイね!

ボンネビル ボバーブラック


梅田のリクシルのショールームに行く用事があったのでついでに京都トライアンフにボバーのカスタム車両が置いてあるのを見に行くことにしました。


お目当ての車両がありました。アンダーミラー、セパレートハンドルに茶色の革シートの変更したものです。ボバーにカフェレーサーの雰囲気が取り入れられ格好いいです。


意外にポジションも思ったほど苦しくなかったです。(アンダーミラーは視線の移動が大きくなり、セパレートハンドルは首が疲れるとのことでした。)




嬉しいことに1月27日から発売のボバーブラックが既に入荷していて実車を見ることが出来ました。ブレンボのダブルディスクにエンジン周りが黒色になり排気音も良くとてもイイ。価格も現ボバーから12万円UPぐらいで販売とのことで待った甲斐がありありました。大型バイクの一発目はボバーブラックにほぼ決定です。


その後、リクシルショールームに行き、その帰りにアルビに寄ってバイクで使用するバックパックをミステリーランチとクロームで探してきました。ミステリーランチのフロントはサイドのボトルポケットが不評のようですがコストパフォーマンスも良く気に入りました。
Posted at 2018/01/14 23:47:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月20日 イイね!

ボンネビル ボバーのポジション

19日の日曜日、ボンネビルボバーのポジション確認と見積もりのためトライアンフのディーラーまで行ってきました。

シート高690mmなので足つきは問題なし。ミッドコントロールでフットポジションも大丈夫。ハンドルバーは少し遠く感じましたが、腕が伸びきることは無く、全体的にハーレーのアイアンによく似た感じでした。乗車姿勢は無理が無く感じられたのですが、お尻が浮いて見えます。シート位置が調整できるのでもう少し下げるとバランス良く見えるかもしれませんが、身長170cmの私は無理しない方がよさそうです。


ハーレーのフォーティーエイトはシート高710 mm、フォアードコントロールでハンドルを握ると「くの字」の姿勢で見た感じが好きですが、長時間この姿勢は不安です。もう少し身長が(足の長さ?)があれば輸入車でもすんなりと馴染むのでしょうね。


ボバーブラックの情報を聞いてみると、日本の販売は4月価格は174万円ぐらいになるのではとの話でした。乗り出し価格が190万円ぐらいになりそうで春まで待つか考え中。

ボバーと同じエンジンのT120の試乗車があるのでエンジンをかけさせてもらいビックリ。エンジンをふかせても振動が車体にほとんど来ませんが、マフラーはかなりいい音させてます。クラッシクな見た目ですが中身の出来がいいです。

トライアンフ横浜港北店のブログで、上手にリヤのウインカーとストップランプを移設しているのを見て電話で聞いてみました。横浜港北オリジナルVrで車両販売されていますが、部品のみの販売も可能だとのこと。フロントのバーエンドウインカーが片方で15800円、リヤウインカーとテールランプのセットで12800円、ナンバープレートの移設はディーラーで加工しているので近くのディーラーに相談すれば可能かも。
ウインカー移動後の鉄製のリヤフェンダーのホール処理は素人にはハードルが高いですね。
Posted at 2017/11/20 19:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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