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cappu993の愛車 [スズキ カプチーノ]

   

整備手帳

作業日：2006年6月26日

ラック・アンド・ピニオン

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1
ラック・アンド・ピニオン
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ギャップなどを越えるとハンドルや足元にガタツキがあり、ハンドルもフラフラするので何が原因なのかすごく気になっていたところ、ガレージリミットさんのＨＰに、「ハンドルがガタツキ出したらラック・アンド・ピニオンのオーバーホールを」と出ていました。

もしやと思い、先代のを外して２代目と比べると確かに２代目はギヤボックスとタイロッドの間にガタツキがありました。

ということで、ギヤボックスだけ先代を流用したところ、見事に解消しました。

オーバーホールよりは安くつきました。

先 代 走行距離： ６８０００ｋｍ
２代目走行距離：１１３０００ｋｍ
施工：ＧＡＲＡＧＥ　ＡＱＵＡ
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この記事へのコメント

きんと
2006年11月18日 13:30
う～ん

勉強になりました！^^
コメントへの返答
2006年11月18日 19:24
はい！わたしも勉強になりました。

同じ７年式やったんですが、走行距離や乗り方で劣化の度合いも全く変わってくるもんなんですね。
そら００７
2008年6月10日 0:15
今、ＥＡ１１Ｒのリフレッシュ＆全塗装をしています。

ラック＆ピニオンもオーバーホールしちゃおうか迷ってます。。

明日からエアコンユニットのオーバーホールを始めるので、『エアコン』のところにもこれからお邪魔して参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2008年6月14日 12:13
激遅返答でスイマセンm(__)m

私の整備手帳なんか見ないでください～（泣
素人の戯言ですから（；＾ω＾）

私はそら００７さんの全塗装記録を羨ましく見させていただきます。

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