サスブッシュ&デフブッシュ交換

あっ！作業完了したんですね（＾＾）
ブッシュの動きって案外慣れてしまいますよね～
一度安全なとこでワザとケツ出してみたり、急ハンドルしてみたり
一揆のブレーキングしてみてください。また違った感触があるかもです。
オイルってワコーズじゃないですか？

どうも！無事に完了しました。
ＡＫＢＡＬさんを紹介していただきありがとうございます。
ＡＫＢＡＬさんにはいろいろ細かいところまで見ていただいて感謝です！

なるほど、これから色々挙動を試してみます。また新たな楽しみが増えました。

オイルはそのとーりです！ワコーズです。でもＡＫＢＡＬさんがいつも使用してるものよりちょっとだけランクを上のものにしてみました。（ＲＲやないですよ）いい感じのフィーリングになりました。

天候は良くならないようですが、セントラル、頑張ってくださいね！
それでは！

（サスブッシュのインプレの文面は誤解を招くような表現あったんで変えてます。）

ブッシュ交換って、ダブルウィッシュボンの車に乗っていると憧れのチューニングですが、何分点数が多くて高いんですよね(T_T)
その分効果ありで、しゃっきりするとか(^^)
うらやますぃ～です♪
僕のカプチのデフマントも,やはり切れてるのかな・・・？？？

確かに部品代と工賃でイイ車高調が買えますよね(￣□￣;)

効果は、今日いろんなシチュエーションで試しましたが、特にコーナリングで安定感が増した感じがします。
まぁ、１２万キロ走行での交換なんで特によく感じてしまうのかな？

デフマウントが切れた状態は私も初体験でしたが、アクセルのオンオフだけでもデフがガコガコしてるのが分かりました。いい体験しましたよ。

作業終了ですね。羨ましいぃ～

こちらはまだ６ケのブッシュを抜き取ったところです。

焦らずぼちぼちしていきます。

交換した日は、どうよくなったかあまり感じ取れませんでしたが、今日乗ってやっぱりよかったと感じました！
駆け抜ける喜び復活です。
調子こいてしまいそうです(^^;)

ご自身で交換となると喜びもデカイでしょね！
整備手帳の更新、楽しみにしてます！

おぉーー！

進化してまんな～～；
羨ましいーーー！＠＠

でも２２個もあるんですね；；
工賃高いわけ !!

きんと号もスズスポデフマウントを入れました。。
ＬＳＤにはコレですね。。

流石にウレタン？はパスしました^^；

おぉっー！今年は見えないところで最適化を目論んでます。
しかし工賃がほんと高い！

デフマウントは純正でよかったんですが、ＡＳＳＹになるんで部品代だけでも大変ですもん(´・ω・`)

ウレタンはちょっとぉ。。。