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ゆもの愛車 [メルセデス・ベンツ SL]

整備手帳

作業日:2003年10月1日

オートマミッション全壊

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走行8万km。最近発進がもたつくかな?と感じていた矢先、冷間時発進でDに入れても全く動かなくなりました(笑)。しばらくしてから動いたのですが2000回転を越えるとトルコンが滑りまくり。後日ゆっくりと自走して修理工場へ。中古AT交換だと部品込み約30万円、トルコンのみ新品使用で約35万円、完全OH約40万円とのことなので迷わずフルOHを実施。

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この記事へのコメント

2008年1月12日 20:56
昔の日記にコメント、ごめんなさい。
ミディアムと、SLの日記を見せてもらいましたが…
やっぱり、メルセデスのATは鬼門なんですね…
全部、ATにトラブルが出ていますね…

実は、W124に乗ってみたいと思っているんですが…
AT修理を考えると…修理代を見込んだ
予算が必要みたいですね…
オーバーホールで40万か…高いなあ…
コメントへの返答
2008年1月13日 8:36
どうぞどうぞツマランネタばかりですが、何かのお役に立てれば幸いです

W124、乗ってみたいという方は多いですね
で皆さん「最終モデルが欲しい」とおっしゃいます、個人的には91年あたりの4AT物を安く買ってお金掛ければいいのになって思います

W126のが壊れませんよw

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