走行7.7万km、オートマ逝きました

生産より15年目、走行わずか7.7万kmでトルクコンバーターがアウトになりました。普段からハンドシフトとかしてATに負担をかける運転なんで仕方がないか。

深夜の信号待ちで突然トロトロスタートに!次の信号待ちでは発進もままならなく････走行不能････とりあえず慌てず騒がずしばらく車をさましてみる。30分休ませたら10分走れた、なんとか帰りついた。
なるほどビールの泡みたいなもんで、トルコン内の液がかき混ぜられて泡立ってしまい、泡だと圧力が伝達出来ないので走れなくなるのかな?でもって泡が収まるまで待てば次に泡立つまでは走れると(笑

修理は現在思案中
1、ディーラー任せで保証付再生ATに交換
2、SLのときみたいにAT専門工場に持ち込み
3、中古AT探して載せ替え(安いが保証無)
4、手放すかぁ

結果リビルトATに交換しました。逝っちゃったATを専門業者がオーバーホールして販売しているのがリビルト部品。たんなる中古部品ではなく一応は整備済みなので新品部品に近い信頼性があります。ただオーバーホール作業自体にミスがあるかもしれないのでその点を保証しているのがこの保証書。走行距離は1万km以内の保証となっています。
修理は丸投げしたので作業中の写真は無し。