突然のエンジン停止！

首都高速環状線を一車線占拠した

セルは廻れどエンジンは目覚めない
マフラー出口のにおいを嗅いでもガソリン臭くないので燃料噴射されていないようだ
燃ポン？コンピューター？

遥か昔、ジムカーナの練習に行ったとき工具箱を降ろすのを忘れて走ってしまったらコースの途中でエンストしたことがあった
はやり燃料が来ていなくて原因を探ってみたらなんと！トランクで暴れた工具箱が燃ポンのコネクターを外してしまったという信じられないことが起きていた

そういえばQ45のトランクには･･･写真のように某所から貰って来た車のカタログや雑誌が満載だったのである
これ全部で50キロはありそうだった

燃タン燃ポンとも予想に反してトランク下ではなく背中搭載だったので荷物原因説はあえなく崩れた

手元の資料で見るとＪフェリーV8用ポンプは約9000円
でQ45用ポンプが約27000円！何故？

燃ポンに刺さっている配線をたどるとすぐ手前にアンプのような物が？
そこに刺さっているコネクターを抜くと写真ように一本コゲていた
556ぶち掛けたがエンジンは掛からなかった（つづく）

道路が空いている週末を使ってディーラーまでけん引することにした
JAFだなんだと頼むのはギブアップしたみたいで気が進まないので知り合いに引っ張ってくれと頼んだのだが「280馬力を引っ張るなら280馬力は必要だな、トラクションも良いほうが引っ張りやすいし」などと訳の分からない理由から３４Ｒでやってきた

10月29日青舞台某営業所に入庫（つづく）

修理完了
案の定フューエルポンプモジュールなる部品の内部ショートのようだった、交換したら完治した
焼けたコネクターはそのショートの影響で焦げたのだと思われる
修理代金約36000円

最近「Ｑ４５よく壊れるね」と言われる
そりゃそうだ、もう16年オチだもの