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ハイダラの愛車 [ビューエル XB12R]

整備手帳

作業日：2013年4月16日

やっぱマフラーは変えないとつまらんぜよ！

Item: やっぱマフラーは変えないとつまらんぜよ！
Author: ハイダラ

アンダーカウル、正規名はチンフェアリングだっけ？、まあ、外す。
前側の連結バンドを緩める。
右側のベルトガードカバーを外す。次にマフラーバンドを全部緩めて垂らしておく。
11ミリのディープソケットがあるとリヤ側のマフラーバンドが外しやすい。

排ガス規制のアレを外して適当に絡めて固定。

ほとんど絶滅しかけている社外マフラーを何とかゲット。
てか、ストレート構造だけど、どこで消音するの？的なマフラー。
カーボンサイレンサーは爆音で有名なダンモト製。
レースオンリー。

取説とかないから適当に取り付け。

明るくなったら確認。
音はデコトラに近いドコドコ感。
アイドリングは和太鼓に近い。
乗ってみると重低音が体に伝わる、というか爆音。

あまりに音がアレなもんで簡易バッフルを入れれるように穴を穿つ！ステンレス用ドリルじゃないと歯が立たない。
オプションでインナーサイレンサーがあるみたいだが、そのたびに外すのも面倒だし、てか穴開けちゃったし。

簡易バッフル最高！排圧調整もできて便利。右側だけにバッフル入れると下のトルクが出て乗りやすい。
モジュールはノーマルのまんまだからアフターファイアがハンパない。

３ヶ月後、マフラーモゲタ。
振動で溶接んとこが割れたっぽい。

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