2007年のモデファイ総集編

なんだか師走・・・
なにかと忙しい・・・
年内の仕事を片づけることと大掃除の計画を
たてつつ､今年施した930ターボのモデファイを
振り返ってみた。
07年モデファイ総集編である
今年は､とにもかくにもエンジン関係のリフレッシュが一番手間がかかった。リフレッシュが､何故かチューニングへと移行したいったのは計算外だったのだが､とりあえずノーマルっぽく自制できたので良しとする。
軽量フライホイールのおかげでフケあがりの鋭さや､エンジンのつきは良くなった。もちろん､タペットの調整も同時にやっているのでエンジンの調子はすこぶる良い。新品のタービンも文句はない（これに関しては慣らしが終わらないと何とも言えない）

エンジンマウントやミッションマウントの強化や内外装をはじめとする
軽量化の効果で､ワインディングの回頭性やブレーキング時のキレが良くなっている。
良いことばかりのようだが（もちろん良くするためにやってるので）
計算外の問題も沢山出てくる。まぁ一番困るのは､『出費』と『時間』
もちろん､主治医を含め様々な方のご協力を得ることで､安く抑えることは
出来たのだが､パーツの金額を含めるとそれでもかなり高額なのに変わりはない。
とにかく､めでたく､モデファイのシーズンⅢは終了。

さて､現在はここまで出来た。
来年のメニューは・・・






鬼が爆笑するので､内緒(*^_^*)