しろ靴下さんのブログ一覧

なぜか土日なのに､取材の仕事でものすごい田舎
に来ている。いい天気で最高のツーリング日和。
実を言うと､本日は広島ロータスデーという､
ロータスをはじめとする外国製スポーツカーの
ツーリング日だった。当然私も参加させていただく
はずだったのに､残念ながら仕事だよ･･･。
（ストラトスとかも来てたんだと）
ああ･･･ストレス溜まるわ･･･
それはそれとして､帰宅したら例のブツが届いていた。例のブツとは､本革のドライビンググローブ。マリンスポーツにしてもウインタースポーツにしても､グローブ愛好家の私としては､調子の良いグローブをドライブで使いたいのである。
ただし､サーキット用の派手なのとか(街中でそんな人はいないだろうが)､指のさきっちょが出ているハーフタイプはNG。特にハーフタイプのグローブをAT車で使用していると､後ろ指を指されるらしい。なぜかドライビンググローブは『痛い』らしいのだ。理由は､最近の車は空調効いて当たり前なので汗なんてかかないから。革巻きのステアリングなのではなから必要ないから。サーキットでもないのにカッコつけてヤだから。
ラム革の良いヤツはかなり高額なのに､『痛い』と言われるのは寂しい限りだが､一度薄てのぴったり革グローブ(少し小さめ)を填めてワインディングを楽しんでみて欲しい。
ちょっと良い感じ。
にんまりすること必至だ。

でも､休みがないのでワインディングどころじゃないけどね･･･
今回購入したのはPUMAスピードキャットのラム革グローブ。とてもフィットして良いぞ。

プチレストアは､少しずつ進行中である。
日々忙しく､車をかまうヒマがないのだが､
前回のフロントバンパーゴムの洗浄に続いて
クイックブライトの恐るべきパワーを紹介する。
まず施工前の状態だが､私はわりときれい好き？
なので､車の清掃状態は良い。
といってもワックスを掛けまくる洗車マニア
ではない。（例の福野氏の著書にあるように､ワックスの掛けすぎは塗装に良くないらしいぞ）基本的に水洗い(時々薄めたゴールドグリター)を数ヶ月に一度程度だ。要するに汚さないのが秘訣。でも､ウレタン部分やゴムプラスチック部分には､つや出し保護剤をたっぷり塗り込んでゴシゴシやっていたのだが･･････
これがかえって汚れとなっている･･･。
今回､ターボウイングのウレタン部分を洗浄したのだが､洗浄前は黒光りしてピカピカ(←確かにキレイ)でも､これって使い込まれた感じがして､逆にヤレた雰囲気を醸し出している。新車時は落ち着いたマットグレーだったはず。クイックブライトは､そのつや出し剤や染みこんだオイル汚れを保護剤で塗り固めた状態をざばーっと落とす。死ぬほど汚れがでる。（凄いぞ）そうすると本来の落ち着いたつや消しウレタンが戻ってくる。

新車の状態に近づけると言うことは､磨き上げてピカピカにするということだけではない。
つーことだな。

例によってプチレストア作業が進行中の
『しろ靴下さんターボスペッシャル』(略して
STS号)　テーマは『極力低予算で徹底的な再生』
である。やたら新品部品に交換するのではなく
洗浄や磨きで本来の姿に再生させるのだ。
(単に貧乏なだけやん･･･)

　　　のはずだった。
つい先日､サイドマーカー研磨を徹底的に行ったあと､洗浄し乾燥させておいたのだが､取付の時に問題が発生した。プラスチックのツメが折れたのだ。部品というのは､何度か外したり填めたりを繰り返すと若干取付が甘くなるわけで､特に内外装パーツは出来るだけ外さない方が良いに決まっている。
ルール①もし､内外装パーツを外すことがあれば､取付時より完璧に調整してしっかりネジを締めなくては行けない。
中古車のガタは全てこんな所から発生しているに違いない。

で､そのルールに従って多少緩んだプラスチックのツメを反対方向にグイッと起こした･･･。　当然､長い間電球熱にさらされていたプラスチックは『ぺきっ！』と小さな音をたてて折れた。『ぎょえーーーーーーーーーっ！』どんだけ一生懸命コンパウンド掛けたと思っとんねん！･･･である。しかも明日は､紅葉ドライブの予定だったのに･･･仕方がないのでビニールテープで貼り付けておく(実はあの動画､マーカーにビニールテープ付きです)

で､やっと新品のパーツが届いたので交換だ･･･(←やっぱ交換やん！)

ちょっと早い紅葉ドライブに行ってきました。
うーん早起きしたのに､すぐお昼。
もう少し早かったらもっと気持ちの良いツーリングになったはず。

追走しているのは､友人のプジョー205CTi





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なんだかミニカーのポルシェがアツいらしく
コンビニで5個ほど購入してみた。
収集に興味がないのでお目当てのモデルが出たら
『あたり！』で､それ以外のは『はずれ』である。
でもたくさん集まってくると､ムキになりそうな
気がするので､自制しなくてはならん。
そうそう､くじ引きと一緒だと思えばよいのじゃ。
で､今回あたりに設定したのは､934の黒と935の
マルティーニカラー。934の黒は､まぁ当時の930ターボはグループ4ホモだ､黒の934は一応購入しとかないと･･･で､935のマルティーニは一番好きなポルシェだからなー。この2台が今回のくじの『あたり商品』

で､今回のくじの内容は･･･

911GT2　1998黒　タイプ993
911GT2　2002白　タイプ996
911GT3　RS白　　タイプ996
カイエンターボ金
934　黒

やったー！934の黒ｷﾀ-！(と独り盛り上がる)
こんな感じだ。次は935マルティーニ･･･
だれかダブってたら(ウチの934黒以外なら)即トレードOKです。