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賢者の過ち

しろ靴下さんの"クロいミサ号" [ポルシェ 911]

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整備手帳

作業日：2006年10月16日

プチレストア①

Item: プチレストア①
Author: しろ靴下さん

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福野礼一郎氏の著書に触発され､レストアの開始。
ただし､新車を目指すのではないので､目標は『極上旧車』　手入れの行き届いた『旧型車』を目指す。

たちまちは､フロントバンパー類のゴムやウインカーレンズから取りかかる･･･。
ネジを緩めてバンパーゴムモールとウインカーレンズを取り外し､洗剤で徹底的に洗う。(もちろん洗剤はクイックブライト)

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特にウインカーレンズ内側は､柔らかいブラシで洗浄し､反射鏡面は､擦りキズを付けないように優しくふき取る。
出来る限り外して洗い､乾燥してから装着。
電球の曇りは､コンパウンドで磨き上げるとピカピカになる。

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作業そのものが嫌にならないように､無理なく外せる部分は外して洗う。（けして無理はしないのが長続きの極意）

で､洗浄後のパーツがこれ。サイドマーカーランプも外して､洗浄。接点のオスメスは電極スプレーで磨き上げる。

これから､プラスチック表面をコンパウンドで研磨じゃ。
怒濤の手磨き･･･＆ワックスカスはつまようじでほじくり出す。

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で､コンパウンドで磨いたのがこれ。飛び石でけっこうキズが付いている。レストアなら､即交換というところだろうが､丁寧に研磨して再利用。（←ケチ）

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サイドマーカーも洗浄＆ポリッシュ。電球も磨く。
うーむ美しい

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同時にビスを塗装。
錆びたり表面の塗装が剥げたりしていては､ツメが甘い。ウインカーレンズのビスはつや消し塗装。下回り(フォグランプ)は地面に近いので､防錆塗装で処理。ちなみに油汚れを落としてから塗装しないとすぐ剥がれるぞ。

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で､フォグランプだが､飛び石のキズはものすごい。このレンズはガラスなので､ウチの家のコンパウンドでは研磨不可能。しかし､ユニットを全部洗浄するとものすごく明るくなる。反射板は手の油を付けないように磨く。(反射板はコンパウンド厳禁！)

クイックブライトで徹底的に洗浄したゴムモール類が乾燥したら全部装着する。

これから長い道のりだ･･･

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この記事へのコメント

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Pink!

2006年10月19日 2:50

しろ靴下さん、こんにちは！
むっちゃ感動！＆参考になりました。
ゴムやレンズ類が綺麗になるとクルマ全体が締まって見えますよね。いつか全部新品に取り替えたいと思っていましたが、自分で磨いてみようかな。

> けして無理はしないのが長続きの極意

含蓄のあるお言葉だと思います。

コメントへの返答

2006年10月19日 9:11

まるでプラモデルの作業ですね･･･(笑)　フォグのレンズが片方7000円らしいので､割れていない限り変(買)えません(爆笑)　モールやシールは全部新品にしたいですけど､取り外すのが困難なヶ所は交換しません(ずるい)　新車に戻したいワケじゃないですからね･･･(安く戻るなら当然新車がいいですが)　あくまで素人が徹底的(無理しない程度に)に手を入れるという､一部矛盾した作業ですわ。

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しろ靴下さん [ 広島県 ]

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