しろ靴下さんのブログ一覧

『ポルシェに乗っているのなら､一度は
サーキットで思う存分走らせてみたくない？』

まぁ機会があったら当然走らせてみたい。
公道で無茶な走行するより断然健全だ。
そうだよなぁ･･･
せっかく仕上げた愛車の実力を確認しておく
のも持ち主の責任だよなぁ･･･
様々な方々からのサーキット走行のお誘いを
今までことごとく断ってきたワタシ。
理由は簡単

『壊しそう』
『無限のチューニング連鎖』

へたっぴが無茶をして壊すのがオチ･･･
20年ほど前､新車のFC3SでMスピードの走行会で2回転半スピンをやらかした
苦い思い出が蘇る。ホンマ下手なくせに･･･←バカ
しかも､それを車のせいにして､その後チューニングの無限連鎖にはまる。
最悪のパターンをまた歩むのか･･･
多少は大人になったので､同じ様な愚行を繰り返すことはないと思うけどね。

海外のビジネスジャーナルを見ていたら
米国で草レース(失礼)を楽しむ実業家の方の記事が出ていた。
ワインメーカーの社長さん。935 K3（！）で､シリーズ戦を闘っている。
この人､3人の恋人がいるらしい。
①奥様　②自社ワイン　③ヴィンテージレースカー
くぅ～。ワタシも言うてみたいわ。

この社長曰く､
『私は本当にレースで勝利をすることに興味を持ってないよ｡
　ヴィンテージレースカーを操るという雰囲気そのものを楽しんでいるんだ。
　壊したら大変だしね』

まぁね､700馬力の車で死にそうな経験をされたことのある人だから
↑こんな余裕なセリフが言えるんだろね。

うーん､壊さないようにいっぺん走らせてみますか･･･来年は･･･

昨日の衝撃の事実発覚から一夜明け､
多少のショックを受けながら何とか仕事に復帰。
もうなんかやる気が起きない感じ。
こういう事があると気分を変えなければ､とても
やってはいられない。
はぁあああああああぁぁぁぁ（ため息）

もの凄く落ち込むなぁ･･･と思っていたら
出勤前に荷物が届く。おおっ！これは注文してた
Bluetoothのヘッドセットだ。乗車中の携帯電話使用が厳しく制限されている中､
やはり移動中も連絡を取り合わねばならぬときもある。
例えばロケ中に両手が塞がっていたとき､ヘッドセットがあればかなり楽。
モトローラのインカムも一応持ってはいるものの､ちょっと使うくらいなら
携帯で利用できるのが一番良い。

んでこれ。
JABRA BT250v　やっぱカッチョイイ。
デザインがカッチョよすぎ。

ハンズフリーでクリアな音。
着け心地は抜群！

これなら､ポルシェ走行中でも
ハンズフリーで通話可能。

あっ･･･本日で車検切れるんやった･･･
（思い出してもうた･･･はぁぁぁぁ）

もの凄い間違いをしていました。
明日が車検の満了日でした。

せっかく帰ってきたのに､何も出来ず撃沈です。

タイムオーバーで撃沈！




はぁ･･･もう知らんっ！

真新しいタービンが装着され､久々にクロいんが
帰ってきた。正直燃料が濃いのでアイドリングに
バラツキがある。元来ターボ車はカレラ系統に
比べてエグゾースト音は低く静かだ。
（まぁワタシのはうるさいけどね）
取り合えず走行できるので走らせてみたのだが
『非常に硬い』
長い間乗ってなかったので忘れていたが､
かなり硬い。
エンジンマウントやミッションマウント､足回りや､ロールケージ。
おっとそうそう､カーボンシートもそうだ。あらゆるモノが硬い。
金庫に鉄の車輪付けて走るような感じ・・・。

まぁええ･･･
ワタシの次の苦労は車検だ。

しゃけーん！　

これでシーズンⅢは終了。

わははははははは、ワタシにモニター頼みなさい！

■所有車両について
ポルシェ911ターボ1987年式　TURBO 3.3L 930

■所有されているお車にブレーキチューニングはしていますか？
していません。これからせにゃいけませんが･･･

■されている場合、その箇所とメーカー名・ブランド名は？
ポルシェ純正仕様

■これまでに社外のブレーキラインに交換したことはありますか？
（現在装着している場合も含む）されている場合、メーカー名・ブランド名は？
ポルシェ純正仕様

■今後、ブレーキラインで追加設定してほしい車種はありますか？
1987年式ポルシェ911ターボ用（マジで）

■GruppeM　取り扱い商品で、これまでに購入したことがあるものはありますか？
・K&N 純正交換タイプフィルター/オイルフィルター

■GruppeM のイメージをお聞かせください。
エアフィルター屋さんだと思ってました。

■今後チューニングパーツにおいて、どのような商品を開発してほしいですか？
団塊世代用の古い輸入車レストア＆メンテナンスパーツの提案

■フリーコメント（その他、インプレへの意気込みなど）
ショップ経由で販売するのも大事でしょうが､これだけネットが普及している
のですから､Web販売で旧型車両メンテパーツの販売戦略を進めて欲しいです。
意外と自宅でコツコツメンテされている方は多いと思いますし､
今後どかっと増えると思いますよ･･･

あっそうそう､ワタシにインプレ頼むとかなり『辛口』になりますが
ええんかなぁ･･･（←まだモニターじゃないのに･･･）





※この記事は「GruppeMブレーキラインシステム」をキミの愛車でモニターしよう！について書いています。