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AMR2012のブログ一覧

2018年06月22日 イイね!

復活!R35GTR!

復活!R35GTR!おはようございます!!

今日の関東1地区は曇り。午後から雨でしょう。

最近身の回りの変化が大きくてついて行けない感じのオヤジです!


さて、、今年の4月末に筑波サーキットでクラッシュさせたGTRの修理が上がったと連絡を受け、、自分で引き取りに行ってきました。。。

電車+徒歩でノルドリンクさんに向かったのですが、、途中、青梅線、八高線で出くわすこのスイッチ!!

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押すタイミング?とか、、押しても動かなかったらどうしようとか?押すボタンを間違えたらどうしよう?とか、、緊張します!!大汗

箱根ヶ崎駅から歩きました。。4㎞くらいかと予想しましたが、、多分2.2㎞位です。。
22分くらいで着きましたが、、昨日は晴れてましたので大汗です。。

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修理の方は、、

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・カーボンファイバーコンポジットと書いてあるグレーの部品ラックみたいなパーツから前側はすべて取替。インタークーラー、オイルクーラーパイプ等々。。

・右ヘッドライト

・右フロントアルミ製アームとショックアブソーバー取替。


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・右ドアミラー取替。

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・右ドア上部パーツ取替。

・ボンネット塗装。などだ。

修理と関係ないのですが、後部トーイングフックをつけてもらいました。。

今回筑波でオフィシャルに車を回収してもらう際正面から壁に刺さったので後ろから引く作業となったのですが、、後部にトーイングフックがない!!オフィシャルはずいぶん時間をかけて探してました。。。。

幸いなことにエンジンがかかり自走でバック出来たので、、回収に大きく時間を割かれませんでしたし、、気になっていた次の走行枠の時間を減らす結果にもなりませんでした。。

一緒に走行されている皆さんの走行時間を減らすのは申し訳なく思った結果この取付けをお願いしました。

R35の後部のトーイングフック(スリングでいいんだけど・)って取付がめちゃくちゃ大変なんです。車両後部のアルミ製フレームを外してアメリカ仕様に取替???大工事です!!


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今回は事情により、ブレーキパーツ交換とタイヤ交換は他店にお願いすることになっていたので完全復活は来週末です!

取り敢えず昨日はコーティング屋に車を置いて帰ってきました。楽しみは来週末に取っておきます!!

それでは皆さんも良い一日を!!



Posted at 2018/06/23 09:36:03 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月20日 イイね!

アウディ サーキット トライアル

アウディ サーキット トライアルこんにちは!

今日は雨が降っていません!笑

昨日の富士は久々土砂降り、、時々小雨の一日超ウェットのコンディションの中S8で遊んできましたのでその話をちょっと!。。。

S8でサーキットを走らせるとどうなるか?ポテンシャルを知りたくなった!第2弾!!です!!

朝一、車検!改造を受け付けません!

ブリ―フィング! 今回は今村プロがやってます!前日名簿を見たとかでメールをもらってました。。また個別に遊んでもらおうと思ってます!笑

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今村プロが強く勧めるのでESC(横滑り装置)ON!!

参加台数の車列  なぜか黒が多いっす。


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レーシングコースのストレート中央付近からスタート
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ストレートの真ん中に停車したことなかった!!

第一コーナーと100Rの真ん中あたりに小さなコーンを並べてシケイン!!

で、走行シーンはこんなです。



走行中、、5,6回グリップを失ってますが、、その回復のハンドル操作が真面目じゃない!!

なぜってアウディのESCがすごいんだもん!!

勝手に回復してくれるので頑張って回復作業をしなくて済む!!素晴らしい!!
びっくりした!!・・・普通公道じゃ使わないから実感できないですよね!!

IDIで作ってもらった耐熱800℃のブレーキパッド。15~30分おきに1LAP程度しか走らなかったのでまるでブレーキが効きませんでした。。

アタリが付いてなかったか?結構な雨で温度が上がらなかったか?

走りのほとんどがコースアウトしないことに専念した、、おっかなビックリの走りでした。

すごいでしょ?ここ↓↓からのコースイン!!

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ヒトツヤマレーシングさん所有のRS3LMS

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特別ゲスト、ヒトツヤマレーシング富田竜一郎プロのデモ走行コースイン!



今日のリザルト!

参加台数28台中、、アウディジャパンさんが用意したS4が一番速かった!


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ホワイトアウトしている上位3位はプロです。

今日の総合優勝者はポジション11のA3のオーナー。若い方でした。。ボクより、笑

追記:当日の朝、御殿場市内のとあるホテルのレストランで2年前に北海道の雲の上で一緒に遊んだ徳島のお友達M氏と偶然出くわしました。このイベントに参加されるとのことでした。ご一緒出来たお陰でさらに楽しいイベントになりました!

優勝争いの常連つークンさん、ヒトツヤマレーシングの一ツ山オーナー、アウディインストラクターのみなさん遊んでくれてありがとうございました!

参加された皆さま!楽しかったです!ありがとう!






Posted at 2018/06/21 17:36:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | スポーツ
2018年05月30日 イイね!

筑波で壊したR35を見に行ってきた、

筑波で壊したR35を見に行ってきた、こんばんは~♫ 今日は雨なのでタクシーで出社しました。。

皆さんお元気ですか??ブログを上げてる人たちは元気なのは分かってますが、、

さて、今日は月末ですが前日までに仕事を終えていましたので午後ノルドリンクへ修理の進捗状況を見に行ってきました!

近くの板金工場さんに入庫していましたが、写真撮影不可の工場でしたのでイメージフォトと過去撮フォトで状況をお伝えしたいと思います。

数日前に電話でヒアリングした際に、約1ヶ月前の入庫時の思惑とは裏腹に、、いろいろ逝っておりました。。

タイトル画像!イメージです。。実車に一番近いかな?インタークーラー逝ってました。この写真より厳しい状況でした!
エンジンの前側に配置されているカーボンのラックのようなデカいパーツは大丈夫でしたが、そのパーツより前側は全取替。

右前脚部・・このアルミの大きなパーツ、、叩いているようで交換とのこと。

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右側ライト交換、、逝っておられました。
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右側バックミラー、、付け根が開いていたようです。。交換、

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意外とイロイロ出ました!修理代は300万を超えるようです!

前輪のブレーキパッドの厚みを確認しましたが、、外側3㎜、、、内側1㎜、、、焼けて裏のパッドと比べ表面がボロボロは状態でした。。
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最初は20㎜くらいあるのにね、、

薄くなってきたパッドは使い続けることでその厚みは幾何級数的に減少していく。。事を見て確認しました。。

パッドを1日走行分ケチった結果が、、300万越えの状態を招いた。
とも言えます。

この300んん十万、、の大半は今回運よく!!保険屋さんで持ってくれるとのこと。。ブレーキパーツ代とタイヤ代と後部牽引フック取付代を除いて1/10くらいの負担を向こう3年くらいやるで決着です。。

【反省点1】としては、やっぱり保険は入っておきましょう!!入ってて良かった!!

1年前より明らかにブレーキ部品の消耗が早くなってます!! (←ここ大事!!気付かないうちに走行速度が速くなってブレーキにかかる負荷が増大!?時間軸で交換周期を決めていた判断を改めます!)

【反省点2】今後パッドを始めスポーツ走行前のブレーキ点検を厳にやって行きます。

エンドレスブレーキに換装されている重量級ハイパーカーオーナーのみなさん!参考にされてください。【エンドレスじゃない人もね!】

【反省点3】軽い車がイイ!!

で!

修理UPは6月エンドを予定できるようになりました!!(R35のパーツはすぐ入庫しない)・・・部分的に新車になり続けます!!笑

25日富士に行きたかったんですが、、行けないかな?笑

ジュリエッタ持ち込むか!?、、、悩??ノーマルの状態だとボクが乗っている3台中一番ブレーキが効きません。。??


皆さんも気をつけてくださいねーー!!笑



Posted at 2018/05/30 20:10:40 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月18日 イイね!

アウディS8で富士スピードウェイ走行!からのオーバーラン!

アウディS8で富士スピードウェイ走行!からのオーバーラン!
おはようございます!
昨日富士を走ってきました!都合によりR35GT-Rを出走させることが出来ませんでしたのでアウディS8で。

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昨日サーキットで絡んでいただいた皆様ありがとうございました!

ブレーキもフルノーマルで走りました。

朝一細川プロに走ってもらいました。2:03.286 安定した2LAP

ブレーキの状況の注意を受けボクとドライブ交替。

最初の1本目は恐る恐る、、2:13...。2LAP走ったら1ないし2LAPクールダウン。

2本目、熱くなって数が数えられなくなり連続3LAP目にダンロップコーナーでブレーキが抜け!

オーバーラン。

連続2LAP以上攻めてはいけません。。。。。それが分かりました!



ブレーキが抜ける?周りの方からフェード現象だと教わり、、、

これか!

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体験すると、、、この間の筑波もそうですが、、、
止まらない!!と思います。。

しかしデータを見ると止まってます!減速の速度が大きく異なりますが、、、時間にして2、3秒ってところでしょうか?

エスケープゾーンの狭いサーキットや一般道では、、クラッシュ!!ってことですね。。

富士はエスケープゾーンが広いので壁になかなか当たるところまで行きません。。

素晴らしいです!!

この日は、、2本目、、2:06.898 最高速255.8㎞/h

S8のサーキットでのパフォーマンスが少し理解できて満足です!

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このGOPROの付け方気に入りました。R35GT-Rもこの方式に変更したいと思います。

2t超、大型大馬力セダンをサーキットに持ち込まれる際は、、ブレーキのメンテナンスを事前にきちんと実施して、、くれぐれも連続LAPを繰り返さないことをお勧めします!!

動画のボクの身体を左右に振る運転は、、ライダーみたいですが、、良い子の皆さんは真似しないでくださいね。。
プロのドライビング姿勢は身体が常に真っ直ぐでした。

それではみなさん、、今日も良い一日を!!笑

Posted at 2018/05/19 11:14:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月08日 イイね!

バイク用ドラレコ差し上げます!

バイク用ドラレコ差し上げます!皆さんこんにちは!
雨が降り出して歩いて帰るのを諦めたジイさんです。
さっき会社の倉庫で遊んでいたらKYB製のバイク用ドラレコ(DRE200)の未使用品を見つけました。

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少し古い型のものですが、みんカラでバイクを自分の車としてUPされている方に差し上げようと思います。

代わりに取り付けた後にインプレUPしてくださる事を条件に、無償で差し上げます。

使いたい方がいらっしゃればコメントかメッセージ下さい。

よろしくお願いします。

【後日談】
いろんな方とやり取りをした結果、熊本県在住のみん友さん、rossi911さんが引き取ってくださる事になり、本日発送させていただきました。rossi911さん出来たら使ってみてください。(2018/5/11)







Posted at 2018/05/08 17:17:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「@☆アサシン★ さん うん!飽きます!!笑」
何シテル?   06/24 17:57
AMR2012です。 車は移動するためのツール。気持ちよく速やかに移動したいを実現するもの。と思ってます。 自分の車選びはいちいち何か深い訳(爆 が...

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