らっさん(AMR2012)のブログ一覧

先日ミッションオイル交換時にミッションプログラムがアップデイトしている事を期待して最新のプログラムに書き換えてもらいました

その後、車の減速時停止前ブレーキング時に車がガクンガクンと脈動するようになりました

そこで交換作業をしていただいたアルファさんに下記連絡を入れました↓


こんにちは。先日のミッションオイル交換後から減速時停止前に車が脈動するようになりました。オイル量だかが少し多いのか少ないのか、ぴょこぴょこしてます。どう対処するのがいいでしょうか？近所のヤナセに持っていくでもいいし、　　　

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帰って来た回答がこれ↓

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お世話になります。
オイル量はマニュアルに基づいて調整していますので、適量かと思われます。
今回、ミッションのプログラムをアップデートしているので、ECUが学習しきれていないのかもしれません。
車は違いますが、うちのレンタカーのCクラスもアップデート後、かなり乗りづらくなってしまいましたが、毎日足で使っていたところ、かなり改善されました。





という事らしいのでしばらく様子をみることにしました


プログラムの書き換えを実施されたオーナーさんでこういった経験をされた方はいらっしゃいますか？

クリーニング屋さんに洗濯をお願いしてハンガー掛けで戻って来た品をそのまま居自宅のクローゼットに掛けて早30余年。。。
戻って来たまま掛けるのがいいのか？
ビニールから出して自宅にあるハンガーにかけ直すのがいいのか？
判断やいかに？？

↓うちがお願いしているクリーニング屋さんの弁です。ご参考まで、

お待たせしました。
お問い合わせにお答えします。

ハンガーはできるだけ肩幅に合ったものを使用していますが、ちょうど良いサイズのハンガーがご用意できない場合もございます。
お届け物を見ていただき、明らかに肩幅と合っていないとお感じになられたら、お申し出ください。こちらで別のハンガーと交換します。あるいは、ご自宅でお使いになっているハンガーを衣類とセットでお預かりし、それに掛けてお返しすることも可能です。

いずれにしても仕上がり品を着用した時にハンガーのあと、肩の部分がポコッと出てしまっているようなことがあれば、問題ですので、重ねて申しますが、交換させていただきますし、ハンガーあとの修正も承ります。

特にそういったことが
なければ、そのままの状態で次の着用時まで保管ください。
一般的には「クリーニング戻りのビニールは外してください」と言われています。これは後々のトラブルを避けるために仕上がりを確認してもらうためでありまして、クリーニング店側の都合によるものだと私はとらえています。

ビニールはそのままの方が保管時のホコリ等も防ぐことができます。どうぞそのまま保管してください。これはたたんでお届けしているシャツ類やセーター等にも同じことが言えます。
そして着用時になにか気になる点がありましたらいつでもお知らせください。

以上、取り急ぎですが、よろしくお願いいたします。

だそうです。

富士スピードウェイのパドックにあるGSのお兄さんに聞いてみた！
世界一ガソリンの飲み込みの悪い車は何？

R35っすね！

だそうです･:*+.\(( °ω° ))/.:+

飲み込みが悪いのは以前から知ってました

サーキット走行後、給油口を開けようとすると圧力容器のキャップを外すときのようにプシューっとガスが飛び出てくる音がしますね？

オーナーさんの中にはGSのすたっふから給油のガンを取り上げて自分で入れる方もいらっしゃいます

ボクは以前乗っていた基準車の給油口下の塗装をダメにして塗り直したこともあります

ただモデルが新しくなるにつれ飲み込みが良くなっているようです

田村さんの仕事かなー？？笑

今度水野さんに会ったら伝えてみよう！

知ってるかなー？？笑


　

2022年2月14日に投稿させていただきましたボルテックスジェネレーターの取付効果について今まで数件のお問い合わせをいただきましたので包括的な途中経過をお知らせしようと思いブログにしたためることとしました。

ボクが取付けをしようと思い立ったのは2022年1月15日のノルドリンクさん主催のドライビングマスター（走行会）で取付けをされていた方の効果をお聞きした結果です。→そのブログ内に挙げている写真のボルテックスジェネレーターは3Dプリンターで空洞実験のプロが形状を考案しています。

トライアンドエラーを承知で取付けをしています。（ボクが取付を行っているモノは100円/個程度の安い市販品を使用しています）

現在の自分の車に取り付けた効果の評価は、「効果があるのか分からない」です。またタイトル画像の位置に貼ることは－に作用してはいないと評価しています。

途中、ルーフの後端に並べて貼ったこともありましたが200㎞/h超えたあたりから車体が安定しなくなりましたので撤去しました。

ボルテックスジェネレータ本体の形状、取付位置も、あまりに検証の方法が緩いのでなかなか正解に近づけないでいる状態です。

タイトル画像に載せた写真が現在のボクの車の状況です。

正解に近い状況は冒頭に書かせていただいた日付のブログの中にある写真だと思っていますのでトライされる方はそちらを真似てやってみてください。

空力に詳しい本職の方が＋に効果があると言っておられるのでそうなんだろうと思います。

但し効果のバランスとしては、
①ドライビングスキルの向上。（ひたすら目標に向かって走りまくる）
②新しいタイヤの装着。（年初など交換の期日を決めてお金を使ってあたらしいタイヤに交換する）
③ここ以降くらいに考えてくください。

注）①と②の効果で全体の95％を超える感覚です。

しかしながら、なにもしないより試行錯誤するほうが楽しいですけどね！

全方位抜かりのないショーファーカー。