プラグ＆プラグコード交換

今日は車を購入してから一度も交換をしたことのないプラグを交換をしてみました。
プラグはBOSCHの６番です、あと前々から欲しかったプラグコードも購入して一気に
リフレッシュ
やはりずっと使っていたプラグは汚れ具合が激しく、もっと早めに交換しとくべきでした・・・

それとプラグコードはULTRAのSILICONE POWER PLUG WIREで、なんと
『2.17馬力アップ』
ってパッケージに書いているではありませんか・・・
乗った感じはあまり変わった感じはしませんでした(泣
しかし、馬２頭が増えたと考えると馬鹿にできないですよね(笑

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/08/01 00:58:27

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この記事へのコメント

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ﾏｰｸﾝん

2006年8月2日 8:52

おはようございますｗ
足跡から飛んできちゃいましたｗｗ
若葉マークですｗオハツですねｗ宜しくお願いします＾＾
早速ですがｗ笑
ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞとﾌﾟﾗｸﾞ変えたんですねｗ
いいですね☆俺もやりたいですよｗｗ
しかも2.17馬力もUPということでｗ非力な俺のﾌﾟﾚｵﾝには
是非欲しいﾊﾟｰﾂです。
（馬２頭と　.17は足一本にもみたいないんですかね？爆）
次回見せて下さいｗ+アドバイス下さいｗ
ではｗ

コメントへの返答

2006年8月3日 19:30

遅れました!!
若葉マークさんもプラグコードを付けてみてはどうですか??
自分的にはあまり変わった気はしませんがｗｗ
エンジンルームもかっこよくなりますしｗ
次のOFF会で車を持っていく予定なんでその時に見せますね(^^

moriri

2006年8月5日 10:31

はじめまして

若葉さんと同様足跡からお邪魔させていただきました。
ULTRAのプラグコードですが、実は私もごく最近純正（５年使用）を交換致しました。
効果のほどですが、パワーアップというよりEg音のザラつき感が滑らかに変化した感があるのですが、上記の変化から高回転域で多少貢献してくれるだろうと考えています。
いちおう過去にもビートでブルーコードに交換したことはありますが、そちらは体感薄くて正直余り何が変わったのかわからなかったのですがね・・。

ひとまず馬力は速度の伸びに影響を当る数値らしいので、ガンガン回さないとほんとのところはわからないかもしれません。。

でわ(^^

コメントへの返答

2006年8月10日 23:53

返信遅れてすいません
はじめまして！！
最近、名○にあるとある牧場でドリフトをしてきたのですが、ULTRAのプラグコードの体感ができればいいと思いながら走らせていたのですが…やはり体感はできませんでしたｗ
一緒にプラグも変えたんですけどね(^^；
2速で7000回転まで回しても体感できないものなんでしょうか??
自分の場合はドリフト中のコントロールで頭がいっぱいなだけなのかもしれないですねｗ