深夜の、大阪工業地帯。

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Rydell 2013年11月9日 6:50 おはようございます。 このセクシーなフェンダーのラインが たまりませんね！！（＾＾） 独特のウインカーの形状も！！ 当方的にはプラモデルのイメージが 強いんですが、３．０CSLでしょうか？ 当方にとっての永遠のスーパーカー！！ 実車をじっくり見てみたいです。（＾＾）V	コメントへの返答 2013年11月9日 8:47 おはようございます。 それも、バットマンの車です。笑
かいまん 2013年11月9日 7:54 おおおお♪ Mライン ブリスターフェンダー ボンネットスポイラー 正に元祖 C●L	コメントへの返答 2013年11月9日 8:49 怒られそう・・・・・・・。 フライングＵＰです。涙・・・・・・・・・・涙
神戸のやまちゃん 2013年11月9日 8:09 エンジェルさんおはようございます！ ほ～Ｂ○ＷコードネームＥ９ですか？ 僕が高校正ぐらいに10年間製造せれていた、車ですね！ 学生時代によく、見た気がします。	コメントへの返答 2013年11月9日 8:54 １９７２年　ヨーロッパツーリングカー選手権を・・・・。 最高の固体でした。 歳を重ねると、旧車の少しヤレタ奴と付きあいたく・・・・・。 やまちゃんさんは、若いのがお好き？ 熟したのがお好き？
kouhiuke 2013年11月9日 8:40 おはようございます！ 学生時代に先輩でこれの大ファンの方がいました。 色々探してとうとう程度のいいものを見つけ320から箱替えしました。 なんともいえないいいデザインでしたねえ。	コメントへの返答 2013年11月9日 8:58 このスタイルにやられた人は、沢山いますね。 最終は、ツインターボも投入されたとか・・・・・。 増車じゃ無いので、すんまそん・・・・・・。 明日、天気次第ではＣＧオータムミートで・・・。
灸太郎くん 2013年11月9日 10:27 ブリスターフェンダーって、レース仕様ですか？！	コメントへの返答 2013年11月10日 21:23 ＵＳ回りの、ホモロゲモデルらしいです・・。 これから、とてつもないプロジェクトが・・・。 乞うご期待 。