| メーカー/モデル名 | 日産 / オーラ e-POWER ニスモ(1.2) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 5人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 室内や足回りの作りが格段に良くなってる。 |
| 不満な点 |
ワンペダルで完全停止しないのが痛い リアゲートにドアクローザーくらい着けて欲しい |
| 総評 |
街乗りでは十分だけど高速域が非常に辛い まだまだ煮詰める余地がありそうです! |
| デザイン |
全体的にデザインは気に入ってます。
後席のドア&窓がもう少し長かったらな~ |
|---|---|
| 走行性能 |
ニスモらしい味付けで、とても面白いが
モーター自体にも手を加えて欲しかった パドルで回生Bを段階的にできれば面白そう |
| 乗り心地 |
硬めだが突き上げ感も無く意外とマイルドに感じる
高速走行時のプロパイロットは快適です |
| 積載性 |
先代と比べてラゲッジは狭く感じる。
後席を倒すとラゲッジの段差が気になる。 |
| 燃費 |
燃費は思ったほど良くないね。。。
|
| 価格 |
ニスモのオプション高すぎ
|
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日産 オーラ e-POWER 昨年末に注文して4月16日に納車です。 |
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日産 ノート 保有期間 2009/9~2022/4 マーチよりラゲッジスペースが広いので使い勝手が良い ... |
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日産 マーチ 所有期間 2004/10~2009/9 インパル/コンプレッサーには絶賛する程のパワー ... |
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