なりゃぽんのブログ一覧

エンジン出力を3種類（フル、ミドル、ロー）の中から選べるのですが、前回の給油からフルパワーにしています。一般公道ではフルスロットルをくれてやるところなんてまずないのですが、相変わらずおっかなびっくり走っています。大して乗り方が変わったわけではないのですが、フルパワーにして若干燃費が落ちました。

私のスキルでは上まで回せません。タコメーターを見る余裕がないほど強烈な加速。「もう年かな～」なんて思いながら多分その通り。乗り慣れてくると「敵なし」といった優越感。ホント面白いバイクです。

ウィリーしそうで開けられない。世のレーサー達はこんなモンスターで戦っているのか。と思うとやっぱりレーサーって凄いんだねと改めて思いました。

SSは初めて乗るので何処に座っていいのかなんてことから始めています。前傾がきつくて腰に悪いなどと言われますが、私はまだ大丈夫そう。腰よりも上向きになる首の方がきつい感じ。今日はパワーモードはロー、トラコンは一番マイルド？な5にしています。パワーモードのローはフルパワーの60％、つまり120馬力位。とてもフル加速なんて私の技量では出来ません。乗り慣れていくに連れて感じるのですが、乗り心地がすこぶる良いです。かと言ってグニャグニャではありません。ちゃんと仕事をしていることが感じられます。顔が昆虫っぽいですね。

スゲーバイク。電子制御サスペンション、クイックシフター、マルケジーニ製の専用鍛造ホイール，パワーモード、トラクションコントロールなどなど、どれを取っても自分には初めて。超緊張しました。隣にあるKLXに替えてもらおうかと思った位です。思いとは裏腹に意外と乗り易い。乗り心地も良い。今日のところは普通に乗るのが精一杯でした。