ホット蜂のブログ一覧

…下げました。
しばらくの間、ﾌﾆｬﾌﾆｬです（笑）

ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ取付に際し、擦過等による後部ｼｰﾄの痛みが心配だったので、ﾀｵﾙかﾌﾞﾗﾝｹｯﾄでも敷こうか考えていたところ、ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄﾏｯﾄなるものを発見。
何でもあるんですね～。

差分ﾏｯﾌﾟによる地図ﾃﾞｰﾀ等の更新を行いました。

ｱﾙﾊﾟｲﾝﾀﾞｲﾚｸﾄで注文したところ翌日には届き、ちょっとびっくり。
差分ﾏｯﾌﾟを購入するとﾃﾞｨｽｸに16桁のｼﾘｱﾙ番号がついていますので、あらかじめ登録しておいたｱﾙﾊﾟｲﾝﾕｰｻﾞｰｻｲﾄへPCでｱｸｾｽし、専用画面上でﾅﾋﾞ本体ｼﾘｱﾙ番号とﾃﾞｨｽｸｼﾘｱﾙ番号を入力、16桁の認証ｷｰの発行を受けます。
その認証ｷｰを控えいざ車へ。
ｴﾝｼﾞﾝｵﾝでﾅﾋﾞを起動させ、ﾃﾞｨｽｸ1を挿入してﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑのﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟを行い、続いてﾃﾞｨｽｸ2（差分ﾏｯﾌﾟDVD)を挿入。
画面上に認証ｷｰ入力画面が現れるので、ついさっき発行を受けた認証ｷｰを入力すると自動的にﾃﾞｰﾀｺﾋﾟｰが開始され、しばらく待つと地図ﾃﾞｰﾀや新譜ﾃﾞｰﾀの更新が完了しました。
確かに謳い文句どおり約20分でﾃﾞｰﾀ更新が終了。

試しに自宅近くを走ったところ、旧ﾃﾞｰﾀでは表示されてなかった道がちゃんと写っており、一応更新されていることを確認（笑）
また地図色が見違えるほど美しくなり視認性も格段に上がりました。
これだけの時間でﾃﾞｰﾀが更新されればいいかもしれません…が最初で最後の更新かもしれません。
だって高いんだもん。

ｱﾙﾊﾟｲﾝからﾅﾋﾞのｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾃﾞｨｽｸが届きました。
ｱﾙﾊﾟｲﾝは過去にもﾕｰｻﾞｰに対しｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾃﾞｨｽｸの配布を行っているようですが、他社も同じようなことをするのでしょうか？
ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞと修正ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑを目的としたﾃﾞｨｽｸなのでなんか複雑な気分です。

作業自体は超簡単で、ﾃﾞｨｽｸを本体に挿入してから5分くらいでﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑが書き換えられ、ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄが完了。
ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙ上にﾀｯﾁｷｰが追加されるなど、今まで使っていて不満だった点が随分改善されました。

12月上旬には最新差分ﾏｯﾌﾟ全国版が販売されるようです。
ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽに変更ﾃﾞｰﾀ部分（差分）のみをｲﾝｽﾄｰﾙするので、約20分で地図の書き換えﾙが可能とのこと。
20分の書き換えが早いかは分かりませんが、最新地図ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽへの更新はもちろん、Gracenote音楽認識ｻｰﾋﾞｽのﾃﾞｰﾀ更新や地図色の視認性向上、ﾚｽﾎﾟﾝｽｱｯﾌﾟ等の利点もあるそうです。

最新地図への更新は魅力ですが、もう少し安く提供して欲しいものです。

長野市は昨夜から今朝にかけて初雪が舞いました。
例年より早い見たいですね。
長野県の降雪地域ではｶﾏｷﾘが大雪に備え高い場所に産卵しているみたいです。
今年は雪が多いのでしょうか。

本格的な冬に向け、GTiに関しては先日のｵｲﾙ交換に続き、あとはﾌﾞﾘｽを施工してからﾀｲﾔ交換が待ってます。
毎年のことですが本当に面倒くさい…ちなみにﾀｲﾔ交換はｷﾞﾘｷﾞﾘまで粘るﾀｲﾌﾟです。

人間も本格的な冬に向けｱｳﾀｰを調達。
やっぱり雪国にはﾀﾞｳﾝｼﾞｬｹｯﾄが一番！

結局買ってます…。

おなじみWAKO`Sｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞでｺｰﾃｨﾝｸﾞを施してから取付開始。
しかし5個付いてるﾂﾒ全部が大きすぎて素の状態では全くﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞせず。
ﾂﾒをｶｯﾀｰで少しずつ削りながら合わせていきましたが、途中試しに1本噛ませたところ外れなくなってしまい、頭に来て強引に引っぱったところ…割っちゃいました（凹）
でも割れたﾂﾒは取付ﾈｼﾞに一番近い部分だったのでとりあえずｾｰﾌ！
お陰？でﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞもﾊﾞｯﾁﾘになりました（笑）
これから取り付ける方は気を付けて下さい。

それで付けてみた感想ですが…普通です。
ｻｲﾄﾞﾍﾞﾝﾄと横並びのｾﾝﾀｰﾍﾞﾝﾄもGTのもに交換しようと考えましたが、ちょっと様子見ですね。

洗車後の水拭きは今より楽になりそうですが、洗車時は突起した部分でｽﾎﾟﾝｼﾞを引っかけちゃいそうです。