Ｈ２マッハのブログ一覧

一週間ぶりの更新！　うう～ん？？？？
ホントねたが無くて・・・　何でもいいとは思うのですが（＾＾）

今回またまた、リアのCリングを二段を一段に戻してしまいました～（－－）
ハンドリングはかなりよかったのですが、わずか一段から二段にしただけなのに乗り心地は一段下げた時より結構硬く感じました。
ショップの人も言ってましたがフロントよりリアの方が、体感・影響が大きいと！
確かに前後一段がら、フロントのみ二段にした時はあまり変化を感じなかったが、リアも二段にするとかなり変化したように気がしました・・
特に後部座席に人を乗せると、結構キツイきがしまして
結局一段の戻すことに＾＾
こんな時車高調なら簡単なのに・・・
Cリングはリアのみで１万なり(><)トホホ

なかなか乗り心地とダウンの両立は難しいですね・・

結局乗り心地はノーマルが一番かもﾎﾞｿｯ

本日最終調整でリアをもう１溝下げてもらいました。
結局フロント・リアとも２溝ダウンです、今のダウン量はフロント２．４ｾﾝﾁ、リア２．４ｾﾝﾁになりました、ほぼこのままで変化しないでしょう！
アライメント調整も完了。
それにしても、エナペタルのCリングを装着して１０００キロ程走行しハンドリングが少しよくなったのと、もう１段ダウンしたので、かなりハンドリングは納得のいくものになりました＾＾
たった１段の違いで随分よくなりました。
アリエルさんの言ってた通り、後１段下げて少し時間が経てばかなりよくなるのでは？っと言われた通り、かなりハンドリングがしっかりし、乗り心地も確保され私的にはこれで大満足です！
お騒がせしました、有難う御座いました。

みなさんも乗り心地を出きるだけ犠牲にされたくない方には最適かと思われます。

直接エナに問い合わせたところ、私のオーダーしたCリングは２段下げてた位置で、セッティングを出してあるらしく、やはり１段目だと少し柔らかいような気がしました。
皆さんの参考になればと。。。＾＾

次は何しようかな～～～

もう後は宝くじ次第だな！！

昨夜はKSK'ｓさん、ひろさんとプチオフでした＾＾
KSK'ｓさんが遠い所、わざわざ来ていただいて申し訳なかったです。
でもとっても楽しかったです、有難う御座いました。

それから昨日フロントのみ、もう１段下げました（合計2段下げ）
計ってみると約２．２ミリダウンになりました、ちょうどピッタリ指２本です。
私的には、これでフロントは完璧理想になりました。
ただリアが？？？
今リアは１段（１．７ｍｍダウン・指二本）です、ちょっと微妙（－－）
フロントが今回で１センチ下がったので、やはりリアが上がったよな錯覚になり、やはりリアももう１段下げるように決定！
予想では指１．５本になるはず・・・
また完成したらアップします。

それからちょっとショックなのですが、皆さんウオータースポットが出来たらどうしたらいいのでしょう？？？？
昨日の朝、洗車途中で急用で1時間ほど中断！やはりもののみごとに、ボディ全体ウオータースポットだらけ(－－）
分かってはいたのですが、水道水を拭かずに放置したのが運のつき、やってしまいました（＞＜）

クリーナーで少し磨いてみましたが、やはりまったくとれません、困った～　皆さんはどうしてます？
普通夏の明るい時に洗車中断はしませんよね・・・

レクサスの聞いたところ、やはり水垢取りでもウオータースポットは厳しいらしいー
う～ん　こうなったら専門業者に磨きに出して、レクサスガラスコーティング再施工しかないか・・・最悪
皆さんも夏の洗車には極力気をつけましょう！！