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Ｊユニット製　フロントアンダーリップ装着完了（＾＾

以前からフロントが淋しく、どこのにするか思案中でした・・・

あまり大きくなく、さりげないのがいいと！

Ｊユニットにして正解。

色は最初からマッドシルバーに塗装するつもりでした。

レクサスＲＸのオプションエアロを見た瞬間、これだと(笑)

なかなか良い感じに仕上がりました。

こうなるとやはり、リアアンダーディフューザー＆マフラーが・・・

株式会社オージャスのイオン電子調整装置『エコマックス　アイオン』を私の車、妻の軽、娘の軽、Ｖ－ＭＡＸそれぞれ装着！

特に軽自動車が体感しやすいそうです。

このイオン電子調整装置はバッテリーのマイナス端子に装着するだけの、簡単取り付け。

自動車各部には静電気（プラス帯電）が発生しロスが起こるらしく、このエコマックスからマイナスイオンを発生させ、中和除去するためロスを軽減させるそうです。

特に燃費、エンジン音、トルクアップ、エンジンパワーなど、かなりの効果が期待出来るみたいです。

中には燃費が２０％アップなども・・・

実際、妻の軽に装着直後、エンジン音が３～５デシベル減少！

ハイブリットもどれぐらい燃費が上がるか楽しみです。

これ以上上がってどうするのって突っ込まれそうですが(笑)

またインプレアップします（＾＾

http://ecomax-ion.com/

こんにちは（＾＾

超久しぶりです。

ちゃんと生きてます～

ノーマルで乗るつもりが・・・

やっぱりホイールと車高ぐらいは。。。

ＲＡＹＳのホムラにテイン　ＭＯＮＯスポーツ！！

ブラックがかなり気に入りましたが、ちょっとヤンキーちっく(笑)ハハッ

このホムラも３月前半に注文！　納期が７月末とのこと・・・

っと思ったら今週入りましたと　エッ

なんちゅうこっちゃ(笑)　信じられ～ん。

もう止まらなくなってきたような・・・（＾＾）

やっと２カ月待って納車されました

結構長かった～ｗ

やっぱりハイブリットは超静かです

ただアクセルをグッて踏むと、４気筒の音が・・・

６発ではないのだから当然です(笑）ハハッ

ＧＳと比べると・・・・加速が・・・音が・・・（汗）

そこは比べたらあきませ～ん

でも燃費は抜群。。。。！！

普通に街乗りで１４～１５㌔ぐらいです（＾＾

やはりクラウンは日本人が日本の道路事情や使い勝手を考えた、良くできた車です。

ＧＳに比べると４センチ狭いですが、そこは扱いやすいです

結構４センチって運転すると違うもんなんですね。

今度はノーマルで乗るって約束しちゃったからな・・・・トホホ　(笑)

ご無沙汰しております(笑)

ちゃんと生きておりました。

Ｍｙ　ＧＳもとうとう乗り換えることに・・・

今度はＨＶに（＾＾

色々検討した結果、やはりクラウンアスリートＨＶ。

レクサスではないのが残念ですが。。。

長く乗れそうかな(笑)