2021-10-21 FSW 走行会

少し前になりますが…(^_^;)
2021-10-21 富士スピードウェイの走行会に参加して来ました。
今回は友人の92M3と2台です。



通算4回目の富士になります。ガヤでは 2回目で前回は雨だったので今回はドライで走りたいものです。

ブリーフィング終わりでは曇りで鉛色の雲もちらほら見られます。雨だけは降って欲しくないな…と思いながら1本目の走行時間になりました。

前回ガヤ初走行は、1本目ウエット→ 2本目セミウエットでベストが2分6秒でした。今回はドライだし目標タイムは 2分切りと設定しました。



1本目、
LAP5-2.2.587
最高速 264.7km/h

友人の92M3に先導して頂きコースイン。5ヶ月ぶりの富士で走り方を忘れてます。追走しながらメーター看板の位置を確認しながら走ります。
クリアラップが取れそうな周回がありアタック開始！ん…？あれ？コーナー看板の数字が読めない…ブレーキ遅れや引きずりながらのコーナー侵入でインは付けないわ…アンダーで縁石オーバー3回…このままでは危ないと思い6ラップで引き上げました。
ピットに戻り分かったのですがメガネのレンズが汚れていて湿度も高く曇ったようです。また、ヘルメットのクッションの圧でメガネがズレて掛けていたようです。

2本目、
LAP9-1.59.6xx
最高速 265.5km/h

メガネはレンズを拭いてちゃんと掛けます（笑）
LAP9最終コーナー立ち上がりタイムがチラッと目に入りいいとこれまで来てる感触〜フィニッシュライン通過！あれれ…そのままタイム動いたままだ。ラップ切ってない…(T . T)
そのままもう一周行くだ…
LAP10のフィニッシュラインはラップ切ってくれました。ほっ^ ^

結果LAP9、10の2周で3.59.293…
ん…なんとか 2分は切ったみたいだけど

動画編集アプリでLAP9のフィニッシュライン通過タイムを見ると1.59.6でした。引き算するとLAP10は1.59.693となりました。

なんとも後味が悪いですが目標の 2分切りは出来たようです。

前回からの更新
シート位置は調整して下げましたが車体が跳ねたり…気を抜くとまだヘルメットがロールケージに当たります。もう少しシートを寝かせた方が良さそうです。

次回は弱ったメインバッテリーを交換して助手席に積んだサブバッテリー（20kg）を下ろして挑みたいと思います。

当日同枠で走られた皆さんお疲れ様でした。そしてありがとうございましたm(._.)m

2本目走行動画（ 2周）
相変わらずブレブレです…酔いに注意です…💦



友人の92M3からの追走動画です。