モスト@ヨンロクのブログ一覧

お久しぶりです。
ご無沙汰しておりました。
お疲れ様です。
お世話になっております。

最近Twitter峠とウマ娘とゆるキャンごっこしながらアルタボしか乗れない人になってるワイちゃんです。正直運転楽しむだけも良いですが飽きてきたので良い景色のところでゆったり過ごすのにハマってます。
ほぼこいつメインでM3は隠居して貰ってますね。
燃費いいしパーツは安いし不安感が全然ありませんし。日本のミニマムホットハッチは良いですね。


というか。片方車検切れてますしおすし(　˙-˙　)
今年M3車検だったんですけど、2月には流石に受けれないしズラして今年の夏にやろうと思ってます。

んで超絶ザックリとやりたい事を書こうかなと。
まずオルタ。
これは予防整備っすね。
OEMで良いかなこれは。
ベルトもついでに。

んで特定はまだしてませんけど、真新しいオイル漏れ。おそらくパワステホースですかね〜。
滲んでるくらいならまだ放っておいても良いですけどガレージに垂れてるとなるとダメっすね。まぁこれは特定してから考えるとして。

フロントガラス、左クォーターガラスロアモール。





切れててみっともないしそのうち俺がキレそうなんでいい加減にここはもう着手しちゃいましょ(キレ
フロントは純正使っても安いですしね。
懸念はガラス外さないといけないのかなぁ…モール一周してるけどどうなんや？
90とかだとアッパーだけ嵌め込んで終わりなのになぁ。
クォーターガラスモールは切れてても問題ないんですよ実は。むしろ無くても雨も水も入らないです。両面テープでくっついてるだけですし。
でも買うと謎に1マン以上するんで…(キレキレ
ステンの飾りみたいなのにゴムがついてきてるだけ()なんで、ゴムだけ除去してホムセンの計り売りゴムでも入れたら日本での耐久性上がりそうですよね〜っていう妄想…
ステンのお洒落なヒョウ柄はパープルマジックで死んでもらおう。(翌日筋肉痛になるだろう

あと忘れちゃいけないロアコンブッシュ。
S字のコーナーとかでゴリゴリうるさいですし、しっかり感を出したいところです。


大きなトラブルに見舞われたりはしてないですし、警告灯も全然つかんし優秀ですけど、なんせ劣化は多い多い…でもお金的にキツかろうとアルタボでは体感できない楽しさがあるので乗り続けたいですね。
ボチボチ直しながら今年もM3では遠出できなさそうなので、去年からやりたかったフロントピロ直巻き化を進めようと思います。
車高調新しいの買った方が早いって？

高くて変えません(oh…

8月4日で愛車と出会って2年になります！

早2年か。
急造の割にそこそこかっこよくなったね。





＞＞愛車プロフィールはこちら

enkei nt03rr
Front 8.5+30 or 9.5+22
Rear 9.5+22 or 10.5+23

フロントに9.5J +22はどう考えても足変えないと無理。
8.5J+30なら245履けて余裕ありかな。

足変えてキャンバーつければ9.5Jも余裕。
そのタイミングでリアに10.5を導入すればokか。

うん、お久しぶりですwww


ワイのM3、今は例年のごとく冬眠中ですが、春に車検も控えてるのでそこそこリフレッシュしたいところです。

が、分かっていたが住んでいるのがBMW関連のショップとか皆無な福井とかいう北陸の僻地な訳で、そこそこ出来そうな場所しか手を入れられないのはちょっとザンネンさを隠しきれませんねwww

ディーラーにお世話になるしかない訳なんですが、いちいち純正ホイールに戻さにゃいかんとか…
まぁ、その程度である意味済むのですけどねぇ。
…でも、工賃の高さはビックリですわw

ま、機関はご機嫌なので足回りを中心にブッシュやら強化部品に入れ替えて行こうかと思います('ω')

エアコンカンケーがオイル漏れてるのが一番痛いけど、車検では手を出さず、あまり乗らない北陸の梅雨時期に修理します。

あと、お決まりのセルモーター沈黙の症状もありましたね。
一回出てそれ以降は何ともなかったですが、出先でコレはヒヤヒヤもんなので純正OEMに交換ですね。
ついでにオルタネータも変えときたい。
これは立ち往生の恐怖を身をもって知っているためですね←マジメに死ぬかとおもた

幾らかかるやら…www


外装もヘッドライト下のガーニッシュが先代オーナーがやらかしたのか、左右とも割れてるし…トランクオープナーのカバーは浮いてるしw
年式的かつ中古車的な部分もあるといえばあるけども、その辺は一度綺麗にしないと先代ER34のクオリティが泣きます(￣▽￣)

走りのBMW Mっつっても、端が足りないとか、割れてるとか、浮いてるとか、NG🙅‍♂️🙅‍♀️ですわw
まぁボチボチ…やるしかないですねーって思うわけですけど。

あ、CSLトランク化してしまえばオープナーはカバー付かないからある意味気にしなくて済みますね(クソ高

兎にも角にも、お店の協力を得つつ、壊れたら直すを中心に弄りよりも維持活動を考えてます。
去年のうちにホイール、マフラー、フォグは変えました。
そもそも弄る必要性を感じないクルマなんで、それだけやっとけば改造に気を取られないハズ……多分www
電動が怠いんであとシートだけ変えたいかなwww
フルバケ持ってるんだからレール買うだけなんだけどな〜
リップは最初からついてたんでラッキーでした。


↑これ理想すぎ。


旅に使えるハイパワーツアラーサルーン的なポテンシャルの高さ、所有しててため息が出るほど嬉しい所有感ってのは去年よく体感出来たので、現実的な計画で息長く維持していきたいですネ(難

後はこのクルマバカオタクを享受してくれる彼女がいればなぁ…(白目

10月17日でみんカラを始めて6年が経ちます！



らしいですwww




＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
乗り換え。




これからも、よろしくお願いします！