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Blow-Off のGasketが来たのでUpdateしました。

まずIntercoolerを外してBlow-Off Valve をUnitで取り外します。



やはりガスケットは見るも無惨な状態でした。オイルと熱で粉々だorz。^^;

インタークーラ内はもちろんパイピング内は、タービンから上がってくるオイルでベットリ。
コレじゃ長持ちしません。Gasketは2～3年で定期交換した方が良さそうですｗ。

中央のコナゴナがOld Gasket、右の白いのがおNewでし。


ドロドロベタベタになっていたパーツは念入りにクリーニングして元に戻しました。
エンジンをかけて効果を確認するとBlow-OffのPistonの当たる音は「カキン！」から
「パコッ！」に変わって静かになりましたｗ。

めでたし。。。

～整備記録～

走行　62,345Km
費用　　800円　^^;

夏本番ですなあ～。

今日はみんカラのブログでも評判の良いNUTEC のCompboostを導入してみました。
なんでも、エアコン使用時の負荷が減るらしい。

今のところそれなりに冷やしてくれるクーラー君ですが、回転落ちが気になっていたので試してみる事に。。。



今日のトコロはチャージのみで時間となってしまいましたので、インプレはまた後ほど。。。




　↓　リアのコンデンサーに付いてる自作追加ふぁんです。これで、走ってなくてもコンデンサーが冷えます。一応。。
　　　快適ドライブのための涙ぐましい努力であります。。^^;




～整備記録～

費用　3,150円
工賃　　　 0円

年上の女性（Fairlady）をデートに誘って、
曇り空の下を散歩してきましたｗ。






当時のクリーム色の肌がステキです。







今にも泣き出しそうな空なので、デートをそうそうに切り上げOIL交換をしました。

今回もあの鉱物油。

20ｗ-50を９L、隠し味で10ｗ-40を1L。^^;




このBoschのFilter　1コ　911円ですｗ。安っ！！

右のPCで買ったのは、Porscheのロゴ入り1500円。

ロゴ入りは格好いい、でも着けたら裏側に逝ってしまってたけど。。。

～整備記録～

走行　61,606Km
費用　　3,411円　^^;

右近さんに続きシートを換えてみました。

ホールド感はSPGには、かないませんけどね～。。。

ん～～まあまあかな？



SABELTはおまけ。。。お飾りです。

しばらくしたら、SPGになってるかも？

スクラップ＆スクラップ　滝汗^^;

ぽるたさんに教えて頂いたブレーキの鳴き止めシートを貼ってみました。


以下、装着れぽーとです。


まず、Metelskiのシートをはさみで
パッドの裏の形に合わせ切ります。
パッドの裏に最初から付いていたシムを剥がし、
Metelskiを貼ります。



説明書にはパッドを80°Cに暖めて貼るとありますが、
先に貼り付けてクランプではさみ、
トースターで加熱しました。



さらに万力ではさみ1時間ほど放置。



まあ、ココまでしなくても良いと思いますが、
説明書には24時間プレスすると書いてあります。


今日、ちょっと試乗したところ、
あのいやなブレーキ鳴きが、見事に鳴き止みました！

鳴きで悩んでいる方はお試しあれ！

参考価格￥2100-






PS.装着して3日目、ちょっと油断すると鳴きます。（滝汗）